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整体式车身的强度来自于部件的刚度和厚度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 整体式车身的强度有( )确定。 A.部件的刚度和厚度B.部件的形状和设计C.部件的重量D.部件的材料

考题 现在整体式车身上,应用超高强度钢的部件是( )。 A、中立柱B、门槛板C、翼子板

考题 下列属于整体式车身前车身的部件的是() A、门槛板B、前纵梁C、中立柱

考题 6、整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件有(),()和()。A.后侧围板B.挡泥板C.保险杠加强梁D.后纵梁

考题 15、整体式车身上由高强度钢制造的部件有()和()。A.翼子板B.中立柱C.车顶板D.前立柱

考题 整体式车身上由高强度钢制造的部件有()和()。A.翼子板B.中立柱C.车顶板D.前立柱

考题 17、整体式车身前部板件承受的载荷更大,要求前部车身的强度要好。

考题 20、通过有限元仿真计算车身结构在典型工况下的变形与 ,可以进行强度和刚度的检验,从而评价车身的强度和刚度水平。

考题 现代整体式车身上应用超高强度钢的部件是A.中立柱B.门槛板C.翼子板D.车门框