船舶实际营运中有哪几种形式的许用负荷表示方法？A.均布载荷、集中载荷、船底载荷B.集中载荷、车辆载荷、船底载荷C.均布载荷、车辆载荷、压载平台载荷D.均布载荷、集中载荷、车辆载荷

题目内容（请给出正确答案）

船舶实际营运中有哪几种形式的许用负荷表示方法？

A.均布载荷、集中载荷、船底载荷

B.集中载荷、车辆载荷、船底载荷

C.均布载荷、车辆载荷、压载平台载荷

D.均布载荷、集中载荷、车辆载荷

参考答案

考题如果梁上没有集中力偶作用，仅有均布载荷与集中力，可以通过剪力图作出弯矩图和载荷图（）

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考题在车身结构有限元分析中，车身所承受的载荷通常采用以下哪几种载荷形式（）。 A. B. C. D.A．集中载荷B．分布载荷C．弯曲载荷D．扭转载荷

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考题在车身结构有限元分析中，车身所承受的载荷通常采用以下哪几种载荷形式（）。A．集中载荷B．分布载荷C．单独载荷D．全部载荷

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考题长度为l直梁的抗弯截面刚度为常数，挠曲线的方程为y（x）＝cx4，c为常数，则梁所受的力为。A．只有集中力；B．只有集中力偶；C．只有均布载荷；D．集中力+集中力偶+均布载荷。

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考题双人床面集中静载均布放置的载荷为（）。A．1800NB．1200NC．1100ND．750N

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考题需要在选取隔离体后再进行等效替换的是（）A．重力B．集中载荷C．集中力偶D．均布载荷

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考题将作用在梁上的集中载荷分散成均布载荷，可减小梁的最大弯矩，进而达到提高梁弯曲强度的目的。

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考题 17、将作用在梁上的集中载荷分散成均布载荷，可减小梁的最大弯矩，进而达到提高梁弯曲强度的目的。

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考题下列说法正确的是（）。A．无载荷梁段剪力图为斜直线B．均布载荷梁段剪力图为抛物线C．集中力偶作用处弯矩图发生突变D．均布载荷梁段弯矩图为斜直线

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