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汽车(紧急)制动时，后轴先抱死的危害性?

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考题 在制动过程中,若只有前轮抱死或前轮先抱死,会出现什么情况?如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何最理想的制动情况?
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考题 “ABS”是Anti—Lock Brake System的英文缩写，意为“防抱死制动系统”，目前广泛应用于汽车的制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性，具备一定的转向避让能力，保证了汽车的安全。安装ABS的目的是，当车辆紧急制动时，______，以确保汽车的安全。A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力B.使车辆始终处于不抱死状态C.缩短紧急制动时的停车距离D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态
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考题 “ABS”是Anti-Lock Brake System的英文缩写，意为“防抱死制动系统”，目前广泛应用于汽车的制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性，具备一定的转向避让能力，保证了汽车的安全。安装ABS的目的是，当车辆紧急制动时，______，以确保汽车的安全。A．平衡每一个车轮的有效地面抓地力B．使车辆始终处于不抱死状态C．缩短紧急制动时的停车距离D．使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态
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考题 6、装有ABS（制动防抱死系统）的汽车在紧急制动时车轮滑转率控制在（）A．100%B．75%C．50%D．15%-20%
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考题 以下判断题 汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。（）A．Y.是B．N.否
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考题 3、制动时汽车的方向稳定性主要包括以下几个内容：A．制动时发生跑偏B．制动时后轴发生侧滑C．制动时前轮抱死失去转向能力D．长下坡时制动器失效
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考题 以下哪一项不是制动时汽车的方向稳定性的内容？A．制动时发生跑偏B．制动时后轴发生侧滑C．制动时前轮抱死失去转向能力D．长下坡时制动器失效
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考题 前轴先抱死则汽车方向失控、后轴先抱死则汽车甩尾。（）
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考题 5、为什么制动时若后轴车轮比前轴车轮先抱死汽车将处于不稳定状态？
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