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多数油品温度越低,产生静电越少;但柴油温度降低,则产生静电荷反而增加。()


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考题 油品的温度越高,产生的静电荷越多。但()的特性相反温度越低产生的静电荷越多。 A、变压器油B、齿轮油C、汽缸油D、柴油

考题 管道中的工质(气体或液体)流速越高,则越容易产生()。A.温度上升B.静电积聚C.压力增加

考题 柴油机燃烧室部件的冷却水温度_____,则部件产生的热应力_____。A.越低/越小B.越高/越大C.越低/越大D.以上都不对

考题 油品在管线内的流速越快产生的静电荷越少。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油品在管道内流动时与管壁摩擦,管道管径越大,产生的静电荷()。 A.越多B.越少C.是常数D.不确定

考题 油品流过过滤器时会产生静电荷,其静电荷量比油品流过泵时()。 A.要多B.要少C.一样多D.不确定

考题 为防止和减少静电荷的产生,除()方法以外,其余均应采用。 A、加快静电荷的逸散B、合理选择材料搭配C、增加环境湿度D、加大油品的流速

考题 多数油品温度越低,产生静电越少,但( )例外。A.汽油B.煤油C.柴油

考题 下列叙述不正确的是( )。A.油品产生静电的大小与空气湿度有关,湿度越小,产生的电荷越小B.油品产生静电随容器的压力增加而增多C.多数油品温度越低,产生静电越少D.柴油温度降低,产生静电荷增加