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为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏,目前最有效的办法就是在()中加装转向助力装置。


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考题 转向器的传动比越大,转向操纵的灵敏度越高,同时转向也越轻便。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏,目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装()。

考题 转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置,从而满足了制动灵敏和 操纵稳定。此题为判断题(对,错)。

考题 电控液力转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置,从而满足了制 动灵敏和操纵稳定。此题为判断题(对,错)。

考题 9、以下关于电控液压助力转向系统的优点说法正确的是() ①转向助力随车速变化而变化 ②高速时助力作用减弱以以保证转向稳定性要求 ③低速时助力作用增大,操纵轻便 ④液压系统更为紧凑,油液泄露减少A.①②④B.②③④C.①②③D.①③④

考题 转向系统角传动比越大,转向时加在转向盘上的力矩就越小,转向轻便。但转向系统角传动比大会导致转向操纵不灵敏。所以,转向系统角传动比的大小要协调好“转向轻便”与“转向灵敏”之间的矛盾。请讨论何谓转向系统的角传动比和力传动比?汽车在高速行驶时转向是要灵敏一点还是要轻便一点?低速呢?为什么?如何保证?

考题 转向器的转向轻便性是由转向器传动比的大小来决定的。转向器传动比越大,转向越灵敏,转向操纵力越小。()

考题 1. 电控动力转向系统可以使汽车在低速行驶转向时操纵起来轻便、灵活。()

考题 【单选题】转向系的角传动比越大,则 ()。A.操纵越轻便,灵敏度越高B.操纵越轻便,灵敏度越低C.操纵越不轻便,灵敏度越高D.操纵越不轻便,灵敏度越低