汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有()和电子调节器。A.普通晶体管式调节器B.集成电路调节器C.电磁振动式调节器D.双触点式调节器

题目内容（请给出正确答案）

汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有()和电子调节器。

A.普通晶体管式调节器

B.集成电路调节器

C.电磁振动式调节器

D.双触点式调节器

参考答案

考题发电机应与电压调节器配套使用。 ( )此题为判断题(对，错)。

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考题硅整流充电发电机必须和()蓄电池配合使用。 A、电阻调节器B、电感调节器C、电流调节器D、电压调节器

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考题汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。A.双触点式调节器B.单触点式调节器C.电子调节器D.晶体管式调节器

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考题装于汽车发电机内部的调节器是( )。A.FT61型B.JFT106型C.集成电路调节器D.晶体调节器

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考题现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。此题为判断题(对，错)。

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考题 99、发电机电压调节器根据电压调节器的结构原理可分为（）。A．机械电压调节器B．电子电压调节器C．集成电路调节器D．电控调节器

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考题 19、双级触点式调节器能调控两级电压，适合与高速旋转的交流发电机匹配使用。在汽车正常行驶中，调节器一般多工作在第一级电压调节状态。

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考题 100、目前，汽车采用较多的是（）调节器A．机械电压调节器B．电子电压调节器C．晶体管调节器D．电控调节器

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考题 15、内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。

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