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飞机迎角减小,压力中心的位置会

A.前移

B.后移

C.保持不变


参考答案

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考题 利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致A.机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角B.机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角C.机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角

考题 飞机水平转弯,坡度增大,失速速度。A.减小B.保持不变,因为临界迎角不变C.增大

考题 飞机迎角增大,压力中心的位置会A.前移B.后移C.保持不变

考题 当飞机减小速度水平飞行时A.增大迎角以提高升力B.减小迎角以减小阻力C.保持迎角不变以防止失速

考题 空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力不变C.减小迎角,以保持阻力不变

考题 飞机迎角增大,压力中心的位置会_____A.前移B.后移C.保持不变D.移到重心前面

考题 【单选题】空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力不变C.减小迎角,以保持阻力不变D.减小迎角,以保持升力不变

考题 4、薄翼型以小迎角从低速加速到超声速的过程中,其焦点的位置()。A.不变B.显著前移C.显著后移D.不确定

考题 【单选】 风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为____。A.风速增大、风压力中心纵向位置前移,偏荡周期减小B.风速增大、风压力中心纵向位置后移,偏荡周期减小C.风速增大、风压力中心纵向位置前移,偏荡周期增大D.风压力中心纵向位置后移,偏荡周期增大