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在汽车空调系统中,车内的温度控制与风量的调节是由空调操作面板来实现的,根据空调系统的自动化程度不同,空调面板也有()、()、和()三种形式。
参考答案
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考题
舒适性空调采用全空气定风量空调系统时，夏季室内的温度控制宜采用以下哪一种方式？( )A.调节空调机组的冷水流量
B.调节空调机组的热水流量
C.调节空调机组的送风压力
D.调节空调机组的送风量
考题
下列关于全空气变风量空调系统的表述中正确的是（）A、风量越小能耗也越少，因此不应对变风量系统的最小风量就行限制B、由于变风量空调系统风量减少所以室内噪音通常较小C、变风量空调系统每个房间的新风量不能单独调节控制D、由于变风量空调系统室内送风量可以独立控制，因此内外区没有必要分开设置
考题
关于空调系统叙述错误的是（）A、双区域空调可以实现左右出风口温度随意调节。B、自动空调有自检、读故障码和读版本号功能。C、空调系统采用固定排量压缩机，膨胀阀系统。D、自检功能是检测面板显示功能是否正常。
考题
下列对于SYNC 3功能与操作之“空调”的描述正确的是（）。A、空调主界面上可实现对风量、风向、温度的直接控制B、可通过空调实体按键进行操作C、座椅加热、除霜、内外循环均可实现快速操作D、可通过系统对后排空调的温度与风量进行控制
考题
哪些部件控制着温度控制系统的工作（）。A、ACAU和座舱温度控制器B、温度控制面板和空调/引气控制面板C、空地继电器、ACAU和座舱温度控制器D、温度控制面板、ACAU和座舱温度控制器
考题
座舱温度控制系统包括哪些主要部件（）。A、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件B、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件（即空调继电器组件）、混合活门C、驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器、混合活门D、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器
考题
机空调系统中，驾驶舱空调面板上ZONE TEMP（区域温度）亮表示（）A、驾驶舱区域管路过热电门感受温度超过190FB、驾驶舱温度控制所有系统故障C、飞机上左空调组件控制活门跳开关跳出D、以上全是
考题
单选题关于空调系统叙述错误的是（）A
双区域空调可以实现左右出风口温度随意调节。B
自动空调有自检、读故障码和读版本号功能。C
空调系统采用固定排量压缩机，膨胀阀系统。D
自检功能是检测面板显示功能是否正常。
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