网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
减震器按结构又可分为()减振器和()减振器。


参考答案

更多 “ 减震器按结构又可分为()减振器和()减振器。 ” 相关考题
考题 简述油压减振器的结构?

考题 SS3型电力机车上装有三种减振器,它们分别是垂向液压减振器,横向油压减振器和侧向()。

考题 减震器内活塞及缸筒表面磨损后,使配合间隙大于( )mm时,应该更换减振器总成 A、005B、0.10C、0.15D、0.20

考题 减振器按其结构不同可分为双向作用筒式减振器和充气式减振器2种。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车用的减振器绝大部分为()减振器。 A、机械式B、液力式C、电力式D、摆臂式

考题 铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和()。 A、垂向减振器B、横向减振器C、纵向减振器D、油压减振器。

考题 铁路车辆采用的减振器按安装部位可分为()和摇枕减振器。 A、垂向减振器B、横向减振器C、轴箱减振器D、摩擦减振器

考题 准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器

考题 汽车悬架的组成是()。A.弹性元件、车桥、减振器和导向装置B.弹性元件、车轮、减振器和导向装置C.弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆D.弹性元件、减振器、导向装置和轮胎