120K型货车控制阀采用间接作用方式,能配用真正的(),且能适应多缸制动系统,即盘形制动。 A、一级空重车调整装置B、二级空重车调整装置C、三级空重车调整装置D、无级空重车调整装置

题目内容（请给出正确答案）

120K型货车控制阀采用间接作用方式,能配用真正的(),且能适应多缸制动系统,即盘形制动。

A、一级空重车调整装置

B、二级空重车调整装置

C、三级空重车调整装置

D、无级空重车调整装置

参考答案

考题下列盘式制动器的元件中,能自动调整制动间隙的是() A.制动盘B.制动钳C.制动钳支架D.轮缸活塞密封圈

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考题制动系统是由()组成的。A、制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸B、制动盘、制动快、轮缸和主缸C、制动器和制动驱动机构D、轮缸和主缸

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考题试述120K型货车制动系统的构成。

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考题 120K型货车控制阀是制动系统的核心部件,除产生基本的制动、缓解和充气作用外,还具有加速缓解、“客货”转换,()及半自动缓解等功能。 A、减压阀B、增压阀C、紧急放风D、高速调压阀

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考题 120K型货车控制阀采用()结构,并具有“快、普”转换功能,能适应不同编组数量的列车制动需求。 A、无滑阀B、有滑阀C、二个滑阀D、多个滑阀

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考题 120K快运货车制动系统由控制阀、()及荷重式传感阀三大部分组成。 A、紧急阀B、安全阀C、随重阀D、调整阀

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考题 120型空气制动采用直接作用方式,即当制动管增压时,()压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。 A、制动缸B、副风缸C、降压风缸D、加速风缸

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考题 104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。 A、工作风缸和制动管压力B、制动缸压力C、总风缸压力D、副风缸压力

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考题不属于液压制动系统的是( )。A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.贮液室

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