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调距桨尾轴抽出再装复后,应当做的首要工作是:()Ⅰ、螺距调整零位Ⅱ、向系统中反复充润滑油并起动调距油泵Ⅲ、清洗调距桨润滑油系统滤器
A、Ⅰ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
参考答案
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考题
根据调距桨特性可知,调距桨动力装置的经济性比定距桨好,主要是因为:()Ⅰ、可以在效率包络线内工作Ⅱ、可以选择n—H／D最佳匹配Ⅲ、改变H／D就可实现变速Ⅳ、对航行工况适应性好
A、Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
考题
具有调距桨推进装置,其特点之一是:()
A、主柴油机受最低稳定转速的限制B、主机转速达到标定转速时，航速必定最高C、调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时，船速最高D、在各种工况下均使主机发出全部功率
考题
按规范要求，对于调距桨装置，当液压系统故障或控制装置失电时，应具备______功能。A.保持零位的转换装置B.迅速改为螺距操作模式C.通过手动操作使螺距处于正螺距，当定距桨使用D.保持原位的锁紧装置
考题
调距桨进行了拆检、装复、充油等工作，在坞内放水后，试车前，必须先做的工作是______。I、滑油系统放气 II、在驾驶台监控操纵 III、将螺距调至零位A.I、IIB.I~IIIC.II、IIID.III
考题
对于调距桨装置,当液压系统故障或控制装置失电时,按规范要求应具备()功能。
A、保持零位的转换装置B、迅速改为螺距操作模式C、通过手动操作使螺距处于正螺距，当定距桨使用D、保持原位的锁紧装置
考题
单选题调距桨桨叶根部形状复杂，易导致（），在螺距相同情况下调距桨与定距桨相比其效率（）。A
空泡腐蚀/略高1%～3%B
海水腐蚀/略高1%～3%C
海水腐蚀/略低1%～3%D
空泡腐蚀/略低1%～3%
考题
单选题调距桨装置主要由（）部分组成。 a．操纵系统； b．转叶机构、传动轴； c．桨叶定位和反馈机构； d．配油轴； e．调距机构、液压系统。A
a～eB
a+b+c+eC
a+b+eD
a+b+d+e
考题
单选题具有调距桨的推进装置，其特点之一是（）。A
主柴油机受最低稳定转速的限制B
主机转速达到标定转速时，航速必定最高C
调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时，船速最高D
在各种工况下均使主机发出全部功率
考题
单选题调距桨艉轴抽出再装复后，应当做的首要工作是（）。 a.螺距调整零位； b.向系统中反复充滑油并启动调距油泵； c.清洗调距桨滑油系统滤器。A
a+cB
b+cC
a+bD
a+b+c
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