判断下列关于燃油比能量不正确的结论:() A、每千克燃油所具有的能量称比能量B、不同燃油的比能量可通过控制燃油加工过程来保证C、燃油的比能量可按ISO推荐的计算公式计算出来D、总比能和净能量综合地考虑了密度、水分、灰分和硫分对燃油能量的影响

题目内容（请给出正确答案）

判断下列关于燃油比能量不正确的结论:()

A、每千克燃油所具有的能量称比能量

B、不同燃油的比能量可通过控制燃油加工过程来保证

C、燃油的比能量可按ISO推荐的计算公式计算出来

D、总比能和净能量综合地考虑了密度、水分、灰分和硫分对燃油能量的影响

参考答案

考题下列关于燃油比能量不正确的结论是( )。A.每千克燃油所具有的能量称比能量B.不同燃油的比能量可通过控制燃油加工过程来保证C.燃油的比能量可按ISO推荐的计算公式计算出来D.总比能和净能量综合地考虑了密度、水分、灰分和硫分对燃油能量的影响

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考题关于水轮机比转速,下列说法正确的是()。 A、比转速高能量特性好B、比转速高能量特性差C、比转速高汽蚀性能好D、比转速高汽蚀性能差

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考题在订购燃油时,除了要从各供油商提供的燃油标准中了解其特性外,还要特别注意了解:()Ⅰ、加油船在加装燃油时的泵油速度Ⅱ、燃油的比能量,否则要造成一定经济损失Ⅲ、所提供燃油的碳芳香烃指数CCAIⅣ、燃油中钒、钠、铝、硅等成分的含量 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ~ⅢC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

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考题国际标准化组织ISO8217:1996(E)推荐使用比能量来评价燃油质量,其参数有()。 A、比能量B、总比能量C、净比能量D、B+C

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考题关于燃油比能量理解不正确的是(): A、燃油比能量低，就意味着少装燃油B、比能量是ISO8217：1996(E)国际船用燃油标准推荐的资料C、在求“总比能QG”要考虑燃油密度、水分、灰分和硫分对能量的影响D、在求“净比能QN时”可以不考虑燃油密度、水分、灰分和硫分能量的影响

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考题每千克燃油的能量称(),该指标在加工过程中是()。 A、净比能量/不能控制的B、比能量/不能控制的C、总比能/可以控制的D、比能量/可以控制的

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考题燃油的(),根据挪威DNV油样分析资料可知,即使是相同等级的燃油,最大可达(),相当于损失了若干吨燃油,经济损失是很大。 A、比能量相差很大/15%B、总比能相差很大/25%C、能量相差很大/25%D、净能量相差很大/5%

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考题英国和欧洲国家习惯用计算碳芳香烃指数CCAI来评价燃油的(),当超过()会给机器性能带来许多弊病。 A、发火质量/550B、比能量/870C、发火质量/870D、比能量/550

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考题关于燃油比能量理解正确的是:() A、相同牌号的燃油比能量都相同B、不同牌号的燃油比能量也可能相同C、相同牌号的燃油比能量也不相同D、比能量仅能通过计算求得

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