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对伸缩调节器应每日检查一次,记录好其状态及气温轨温变化的情况。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()。 A.尖轨锁定、基本轨可伸缩状态B.基本轨锁定、尖轨可伸缩状态C.尖轨、基本轨均为锁定状态D.尖轨、基本轨均为可伸缩状态

考题 调节器养护维修作业时,定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝温度与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。及时打磨尖轨或基本轨肥边。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。在气温较高的季节,应安排锁定轨温较高或薄弱地段进行维修;在气温较低的季节,应安排锁定轨温较低地段进行维修。() 此题为判断题(对,错)。

考题 伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边,应及时打磨。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。在气温较高的季节,应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修;在气温较低的季节,应安排锁定轨温较高地段进行综错误合维修。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在无缝线路伸缩区维修作业前后,应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。() 此题为判断题(对,错)。

考题 护轨在伸缩调节器部位亦应有伸缩接头,但伸缩量与正轨不同。() 此题为判断题(对,错)。

考题 长钢轨两端能随轨温变化,进行一定程度的伸缩,其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内,称为( )A.固定区B.伸缩区C.缓冲区D.爬行区

考题 无缝线路有下列(  )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。A.钢轨产生不正常的过量伸缩 B.无缝线路伸缩区钢轨出现严重不均匀位移 C.实际锁定轨温超出设计锁定轨温 D.实际锁定轨温低于设计锁定轨温 E.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3℃