车体落成后,空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。 A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm

题目内容（请给出正确答案）

车体落成后,空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。

A、6mm

B、8mm

C、10mm

D、12mm

参考答案

考题空重车自动调整装置检修后在空车状态下,横跨梁与车体枕梁下盖板的距离:装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架的车辆不小于();其他车辆不小于()。 A.68mm、60mmB.78mm、60mmC.68mm、70mmD.68mm、65mm

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考题横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。 A.1mmB.2mmC.4mmD.6mm

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考题车辆编入列车须达到运用状态,下列部件必须作业良好,并符合质量要求()。 A.转向架B.自动制动机、人力制动机C.自动制动机空重车调整装置状态良好D.制动梁及吊、各拉杆、杠杆无裂损

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考题车体落成后,P65型车KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(),须安装开口销。 A、1～3mmB、2～4mmC、3～5mmD、4～7mm

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考题车体落成后,KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为()(P65等型车为1~3mm),须安装开口销。 A、1～3mmB、2～4mmC、3～5mmD、4～7mm

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考题车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()。 A、40mmB、58mmC、60mmD、68mm

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考题车体落成后,KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。 A、0mmB、0.2mmC、0.5mmD、1mm

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考题空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于()时须更换。 A、20%B、30%C、40%D、50%

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考题空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障。() 此题为判断题(对，错)。

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