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地铁中两个防火分区之间应采用耐火极限不低于______h的防火墙和_______级防火门分隔。横线上应填内容为( )

A.3.00;甲级

B.2.50;乙级

C.2.00;丙级

D.1.50;丁级


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考题 两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和( )级防火门分隔。A.甲B.乙C.丙D.丁

考题 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于( )的防火墙和( )防火门分隔。A.1.50h,甲级B.2.00h,乙级C.3.00h,甲级D.2.50h,乙级

考题 地铁中两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()h的防火墙和()级防火门分隔。A.3.00,甲级B.2.50,乙级C.2.00,丙级D.1.50,丁级

考题 下列关于防火分区的做法中,正确的是( )。A.某三级耐火等级的戊类厂房的防火分区内,防火分隔部位采用耐火极限为3.00h的防火卷帘和防火墙进行分隔 B.某一级耐火等级的乙类仓库的防火分区内,防火分隔部位采用耐火极限为4.00h的防火墙和甲级防火门进行分隔 C.某二级耐火等级的丙类厂房,防火分隔部位采用喷水强度为1.5L/(s·m)的防火分隔水幕和防火墙进行分隔 D.某商场的中庭单独划分为一个防火分区,中庭与连廊之间采用宽度为45m的防火卷帘进行分隔,防火卷帘的耐火极限为3.00h

考题 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()的防火墙和()防火门分隔。A.1.50h,甲级 B.2.00h,乙级 C.3.00h,甲级 D.2.50h,乙级

考题 下列关于地铁防火分隔措施的说法,正确的是()。A.地铁车站两个防火分区之间应采用无门、窗、洞口且耐火极限不低于3.00h的防火墙分隔 B.地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙,防火墙设有观察窗时,应采用乙级防火窗 C.地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙分隔和乙级防火门分隔 D.地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙分隔,其楼板采用耐火极限不低于1.50h的楼板

考题 两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和()级防火门分隔。A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

考题 下列关于地铁防火分隔和装修材料划分的说法不正确的是( )。A.地下车站的站台与站厅公共区应各自单独划分防火分区 B.地下车站的站台与站厅公共区应划为一个防火分区 C.地铁车站的各个防火分区间应用耐火极限不低于3.00h的防火墙和甲级防火门分隔 D.地铁车站内的行车值班室或车站控制室应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部位隔开

考题 下列关于地铁防火分隔措施的说法中,错误的是( )。A.两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h 的防火墙和甲级防火门分隔 B.防火分区的楼板应采用耐火极限不低于1.50h 的楼板 C.重要设备用房应以耐火极限不低于3.00h 的隔墙和耐火极限不低于1. 50h 的楼板与其他部位隔开 D.防火卷帘与建筑物之间的缝隙,以及管道、电缆、风管等穿过防火墙、楼板及防火分隔物时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实