某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力，该机为干式润滑、闭式冷却，在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工，仅装了主机超速保护一种安全装置，并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%，将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁，请问以上安装存在哪些问题?A.未装滑油系统故障报警保护装置，干式润滑的柴油机应装有该装置B.未装冷却系统高温报警保护装置，闭式冷却的柴油机应装有该装置C.超速保护的设定值有误，应调整为主机额定转速的120%D.紧急停车装置安装位置有误，应安装于靠近主机的操纵台处

题目内容（请给出正确答案）

某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力，该机为干式润滑、闭式冷却，在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工，仅装了主机超速保护一种安全装置，并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%，将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁，请问以上安装存在哪些问题?

A.未装滑油系统故障报警保护装置，干式润滑的柴油机应装有该装置

B.未装冷却系统高温报警保护装置，闭式冷却的柴油机应装有该装置

C.超速保护的设定值有误，应调整为主机额定转速的120%

D.紧急停车装置安装位置有误，应安装于靠近主机的操纵台处

参考答案

考题当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比，在使用中的显著特点是_______ 。A.仍为冷却式B.结构简单C.启阀压力不可调节D.采用自然风冷

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考题闭式液体管网中,确定实际循环作用动力大小时无需考虑水在管路中冷却产生的作用力。()

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考题 190系列柴油机采用()和飞溅润滑相结合的复合式润滑形式。 A、压力润滑B、干式润滑C、无压润滑D、湿式润滑

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考题 190系列柴油机采用压力润滑和()相结合的复合式润滑形式。 A、湿式润滑B、飞溅润滑C、干式润滑D、无压润滑

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考题柴油机冷却系统采用闭式循环的特点是冷却水不与外界相连通。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在柴油机润滑系统中,有干式和湿式两类系统,其中湿式循环润滑系统只收集润滑油,不贮存润滑油。() 此题为判断题(对，错)。

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考题大型二冲程柴油机的气缸润滑系统，一般采用的是_____。A．干式油底壳润滑系统B．湿式油底壳润滑系统C．飞溅润滑D．全损失润滑系统

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考题 2、大型二冲程柴油机的气缸润滑系统，一般采用的是_____。A．干式油底壳润滑系统B．湿式油底壳润滑系统C．飞溅润滑D．全损失润滑系统

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考题 3、小型四冲程柴油机的气缸润滑系统，一般采用的是_____。A．干式油底壳润滑系统B．湿式油底壳润滑系统C．飞溅润滑D．全损失润滑系统

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