在海上用雷达协助避让时，如用降速，应至少降速多少才能作为宽让________。A.原航速的1/4B.原航速的3/4C.原航速的1/2D.原航速的1/3

题目内容（请给出正确答案）

在海上用雷达协助避让时，如用降速，应至少降速多少才能作为宽让________。

A.原航速的1/4

B.原航速的3/4

C.原航速的1/2

D.原航速的1/3

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考题如果只让C／S类业务触发降速而I／B类业务不能触发降速,可降速基本优先级参数应该配置为多少?() A.1B.6C.15D.0

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考题双机双桨船舶在转向时,航速越大,舵角越大,桨的负荷增加越厉害,因此轮机员的正确操作是:() A、不是紧急情况，不得在高航速时用大舵角转向B、任何情况都必须降速才能转向C、为防止主机严重超负荷，应将内桨油门减小再转向D、为防止转速下降，在转向时适当增加油门

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考题在船舶经常停航待命和降速航行时,应尽量使用:() A、最低燃油费用航速B、最高盈利航速C、最低油耗率航速D、节油航速

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考题传动比( )时,降速传动。A.i>1B.i 传动比( )时，降速传动。A.i>1B.iC.i=1D.i≤1

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考题在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在________海里档进行标绘。A.12B.6C.3 在海上，用雷达来协助避碰时，通常把雷达放在________海里档进行标绘。A.１２B.６C.３

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考题正常浇注时，更换结晶器保护渣应( )。A.适当降速B.不降速C.大幅降速

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考题船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，速降和横倾角的变化情况为______。A.速降减小，横倾角减小B.速降减小，横倾角减小C.速降增大，横倾角增大D.速降增大，横倾角增大

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考题船舶在旋回中的降速值______。A.可达直航速度的1/5～1/3B.可达直航速度的1/4～1/2C.可达直航速度的1/3～2/3D.可达直航速度的1/2～3/4

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考题编制航班计划时采用的航速是（）。A.空速 B.表速 C.地速 D.巡航速度

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