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题目内容 （请给出正确答案）
8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。
问题：
(1)该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?
(2)对上述防台隐患应何时整改?如何整改?
(3)施工区未来48h内遭遇风力可能达6级以上，项目部应做的主要工作有哪些?
(4)在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。

参考答案

参考解析
解析：(1)没有防台预案。否则，不会在获得台风消息后才检查，也不应该存在这么多隐患，更不应该这时才去了解避风锚地，这些问题早在台风季节来临前就应根据预案加以解决了。 (2)立即整改。
立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地。
(3)马上开会研究落实防台、避台的问题；尽快完成上述整改工作；安排专人防台值班，及时收听气象预报，并及时传达到各船，做好相应的准备工作。
(4)6级大风范围半径到达工地前5h，非自航船应抵达避风锚地。
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考题 背景资料 8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工 作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行 安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有 的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移 动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。 问题施工区未来48h 内遭遇风力可能达6 级以上，项目部应做的主要工作有那些？
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考题 背景资料 8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工 作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行 安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有 的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移 动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。 问题 在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。
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考题 大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。A.确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地 B.确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地 C.确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地 D.确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地
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考题 背景资料 8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工 作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行 安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有 的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移 动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。问题 该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？
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考题 在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8 级大风 范围半径到达工地（ ）前抵达防台锚地。A．5h B．8h C．12h D． 24h
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考题 问题 8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工 作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行 安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有 的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移 动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。 问题 对上述防台隐患应何时整改？如何整改？
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考题 项目部接到台风警报后，应及时通知（）施工船舶进港避风。A、大型B、小型C、所有
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考题 下列关于水上作业的安全要求中，正确的有（）。A、遇雨、雾、霾等能见度不良天气时，工程船舶和施工区域应显示规定的信号B、遇大风天气，船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池C、靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时，应搭设跳板、扶手及安全网D、交通船舶必须配有救生设备，载人超过乘员定额时应报告E、定位船及抛锚作业船，作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥
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考题 《内规》第二十四条规定，“除因工作需要外，过往船舶不得在锚地穿行” 中“工作需要的船舶” 是指（）。A、专门从事港口作业的船舶B、在锚地进行编解作业的机动船C、经港监部门批准的船舶D、以上都是
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考题 由于何种原因，船舶需紧急出港，签证可在执行任务后补办。（）A、抢险救助B、避风C、补给D、强制船舶到锚地锚泊
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考题 下列关于水上作业正确的安全要求有（）A、遇雨、雾、霾等能见度不良天气时，工程船舶和施工区域应显示规定的信号B、遇大风天气，船舶应按规定及时进避风锚地或港池C、靠泊船舶上下人或两船间倒运货物，应搭设跳板、扶手及安全网D、交通船舶必须配有救生设备，载人超过乘员定额时应报告E、定位船及抛锚作业船，作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥
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考题 单选题应遵守我国《海上交通安全法》的外国籍船舶包括（）。 Ⅰ．获准进入我国领海的外国籍军用船舶； Ⅱ．获准进入我国避风锚地避台的外国籍非军用船舶； Ⅲ．获准进入我国领海搜救遇难人员的外国籍船舶； Ⅳ．在我国领海水域内航行的外国籍非军用船舶。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅱ～Ⅳ
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考题 问答题背景材料: 8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。 问题： 1.该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？ 2.对上述防台隐患应何时整改？如何整改？ 3.施工区未来48小时内遭遇风力可能达6级以上，项目部应做的主要工作有哪些？ 4.在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。
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考题 单选题“除因工作需要外，过往船舶不得在锚地穿行。“因工作需要的船舶”通常是指下列哪些船舶的工作需要？（）。①专门从事港口作业的船舶；②在锚地进行编解作业的机动船；③经海事管理部门批准的船舶。A ①②B ①③C ②③D ①②③
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考题 单选题由于何种原因，船舶需紧急出港，签证可在执行任务后补办。（）A 抢险救助B 避风C 补给D 强制船舶到锚地锚泊
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考题 单选题船舶定线的含义就是由沿海国海事主管部门用法律规定或推荐形式指定船舶在海上某些海区航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道等。船舶定线制可发挥的作用是（）。 Ⅰ、在距通航环境敏感水域安全距离上或其附近组织安全的交通流； Ⅱ、减少在设定航道内行驶船舶与穿越船之间的碰撞发生； Ⅲ、在水深不明或存在危险水域为船舶提供指导以减少搁浅的危险； Ⅳ、指导船舶穿过渔场或锚地A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅱ～Ⅳ
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考题 单选题港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及()等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。A 施工船舶的航道B 施工船舶避风锚地C 施工船舶的作业范围D 施工船舶作业能力
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考题 判断题各海事管理机构负责对到港船舶实施安全检查。检查人员对到港船舶实施安全检查在锚地、码头进行。禁止对在航船舶拦截实施安全检查，法律、法规另有规定的除外。A 对B 错
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考题 问答题在本工程防台预案中，有哪些船舶需到防台锚地避风?其中拖带船几艘?被拖带船几艘?怎样安排拖带与被拖带船舶较合理?拖带防台的最迟起航时间是多少?
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考题 单选题当船舶处于“台风严重威胁中”时，下列说法中，不正确的是（）。A 登岸人员应立即回船B 港内避风船舶应服从海事机关统一安排C 在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可D 机械设备应处于良好技术状态
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考题 问答题选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?
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考题 单选题船舶在选择锚地时，一般须考虑（）因素。 ①锚地水深； ②锚地底质和地形； ③锚地回旋余地； ④锚地避风条件A ①②③B ①②③④C ①②④D ②③④
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