网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
下列关于沥青混合料的路用性能说法正确的有( )

A.当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足高温性能的要求
B.沥青用量超过最佳沥青用量的0.5%,会使沥青路面的抗滑性能明显降低
C.适当增加沥青混合料中的沥青数量,有利于提高混合料的高温稳定性
D.空隙率会影响沥青混合料的耐久性,空隙率越低越好

参考答案

参考解析
解析:适当降低沥青混合料中的沥青数量,有利于提高混合料的高温稳定性。影响沥青混合料耐久性的因素很多,-个很重要的因素是沥青混合料的空隙率。空隙率的大小取决于矿料的级配沥青材料的用量以及压实程度等多个方面。沥青混合料中的空隙率小,环境中易造成老化的因素介入的机会就少,所以从耐久性考虑,希望沥青混合料空隙率尽可能的小-些。但沥青混合料中还必须留有一定的空隙,以备夏季沥青材料的膨胀变形之用。
更多 “下列关于沥青混合料的路用性能说法正确的有( )A.当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足高温性能的要求 B.沥青用量超过最佳沥青用量的0.5%,会使沥青路面的抗滑性能明显降低 C.适当增加沥青混合料中的沥青数量,有利于提高混合料的高温稳定性 D.空隙率会影响沥青混合料的耐久性,空隙率越低越好” 相关考题
考题 关于粘层油喷洒部位的说法,正确的有()。 A.沥青混合料上面层与下面层之间B.沥青混合料下面层与基层之间C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之E.既有检查井等构筑物与沥青混合料层之间

考题 沥青层就地冷再生的主要功能()。 A、以冷拌沥青混合料的形式实现旧路面沥青层材料的再生利用B、恢复和改善旧沥青混合料路用性能C、恢复甚至改善沥青路面混合料的性能D、实现旧沥青路面的翻修、重建,再生混合料可用于中下面层或柔性基层

考题 某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示,请回答以下问题。(5)关于沥青混合料马歇尔稳定度试验结果,下列说法正确的有()。 A.马歇尔试验结果修正使得马歇尔模数值增大 B.马歇尔稳定度越大,沥青混合料抗车辙能力越好 C.流值越小,表示沥青混合料抗裂性能越好 D.当最大荷载处的变形很大时,可以以最大荷载的98%对应的变形值作为流值

考题 针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料,回答下列问题。(5)根据上述四项常规试验结果,可得出如下结论( )。 A.混合料A不能完全满足路用性能需要 B.混合料B在高温稳定性上好于混合料A,水稳性上却差于混合料A C.混合料B各项指标满足相关路用性能需要 D.混合料A和混合料B都能满足相关路用性能需要

考题 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(10)确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。A.渗水 B.低温抗裂性 C.水稳定性 D.高温稳定性

考题 针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。 根据表中提供的资料,回答下列问题。 测得的沥青混合料稳定度最终结果是()。 A.混合料A:10.25kN混合料B:11.16kN B.混合料A:8.77kN混合料B:10.45kN C.混合料A:10.25kN混合料B:10.45kN D.混合料A:8.77kN混合料B:11.16kN

考题 针对高速公路和重载交通,进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测,试验项目与检测结果列于下表。 注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水的密度以1g/cm3计。 根据表中提供资料。回答下列问题。 根据上述四项常规试验结果,可得出如下结论( )。 A.混合料A不能完全满足路用性能需要 B.混合料B在高温稳定性上好于混合料A,水稳性却上差于混合料A C.混合料B各项指标满足相关路用性能需要 D.混合料A和混合料B都能满足相关路用性能需要

考题 某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1,该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中,为确定最佳沥青用量,经试验得到物理力学指标数据如下表,请回答以下问题:(5)通过马歇尔试验和结果分析,针对得到的最佳沥青用量OAC应做进一步的试验检测,以验证沥青混合料的关键性能是否满足路用技术要求,以下对试验项目的对应指标及评价对象,说法正确的有( ) A.劈裂冻融试验和低温弯曲应变试验用于评价低温性能优劣 B.黏附等级不能代替沥青混合料的水稳定性试验 C.车辙试验的稳定度指标用于评价沥青混合料的高温稳定性 D.浸水马歇尔试验的残留稳定度指标用于评价沥青混合料的水稳定性

考题 路用沥青混合料应具备哪些技术性质?

考题 水泥混凝土路面碎石化改造技术,对反射裂缝先后采用的防治措施有:增加沥青加铺层厚度、()、加筋沥青层及其他具有良好路用性能的沥青混合料、设置隔离层以及处治旧路面板等。

考题 由于沥青混合料中的空隙易于造成混合料的老化,所以路用沥青混合料中的空隙率越小越好。

考题 沥青混合料主要包括哪些路用性能?

考题 热拌沥青混合料面层,下列说法正确的是()。A、热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级道路的面层。B、热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。C、沥青混合料出厂时,应对沥青混合料的质量和温度进行抽检,并附带载有出厂时间的运料单。D、沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。E、用成品仓贮存沥青混合料,贮存期混合料降温不得大于10℃。

考题 下列关于沥青混合料的分类的说法中有误的是()。A、按使用的结合料不同,沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料B、按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料C、按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料D、按沥青混合料施工温度,可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

考题 矿料配合比设计中,并非靠近级配中值的沥青混合料路用性能就最佳。()

考题 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。A、渗水B、低温抗裂性C、水稳定性D、高温稳定性

考题 关于橡胶沥青混合料,下列说法正确的有()A、橡胶沥青混合料(ARHM)适用于各等级公路的沥青面层B、橡胶沥青混合料路面的适宜层厚为30~50mmC、橡胶沥青路面各面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大D、单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0~3.0倍E、橡胶沥青混合料能降低路面噪音并改善沥青路面的使用性能

考题 多选题关于橡胶沥青混合料,下列说法正确的有()A橡胶沥青混合料(ARHM)适用于各等级公路的沥青面层B橡胶沥青混合料路面的适宜层厚为30~50mmC橡胶沥青路面各面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大D单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0~3.0倍E橡胶沥青混合料能降低路面噪音并改善沥青路面的使用性能

考题 单选题不适用于城镇快速路的沥青混合料是( )。A AC 型沥青混合料B 改性沥青混合料C SMA 混合料D 改性沥青 SMA 混合料

考题 判断题矿料配合比设计中,并非靠近级配中值的沥青混合料路用性能就最佳。()A 对B 错

考题 多选题以下对于Superpave沥青混合料的描述正确的是()A采用旋转压实仪进行混合料设计过程中的击实仪器BSuperpave沥青混合料设计过程增加了集料结构选择过程,使得结构组成更加合理C相比于SMA混合料而言,沥青用量更高,抗疲劳性能更优DSuperpave沥青混合料能够兼顾混合料高温稳定性、低温抗裂性和疲劳开裂性能三者之间的关系,具有更好的路用性能

考题 问答题沥青混合料主要包括哪些路用性能?

考题 多选题热拌沥青混合料面层,下列说法正确的是()。A热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级道路的面层。B热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。C沥青混合料出厂时,应对沥青混合料的质量和温度进行抽检,并附带载有出厂时间的运料单。D沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。E用成品仓贮存沥青混合料,贮存期混合料降温不得大于10℃。

考题 单选题乳化沥青冷再生混合料的路用性能对于矿料中()的通过率比较敏感,要求有足够的细料。A 0.075mmB 0.15mmC 0.3mmD 0.6mm

考题 问答题沥青混合料的组成结构类型有哪三种?并说明各自的组成特点、力学特性及路用性能。

考题 判断题沥青混合料空隙率愈小,愈密实,路用性能愈好。A 对B 错

考题 多选题根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。A渗水B低温抗裂性C水稳定性D高温稳定性