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板桩码头建筑物施工沉桩前,( )均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。

A.施工基线
B.桩位控制点
C.平面控制网
D.现场水准点
E.高程控制网

参考答案

参考解析
解析:
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考题 板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制(),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。A.桩的偏位 B.沉桩数量 C.沉桩速率 D.桩的倾斜

考题 板桩码头建筑物沉桩施工,可采用()方法。A.插打沉桩 B.一次沉桩 C.复打沉桩 D.冲击沉桩 E.多次往复沉桩

考题 港口工程施工基线的设置应符合下列规定:基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,其长度不应小于放样视线长度的()倍;基线应设在通视良好、不宜发生沉降及位移的平整地段,并与测区基本控制网进行联测;港口陆域施工宜采用建筑物轴线代替施工基线;基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度。 A. 0. 7 B. 0. 5 C. 1.0 D. 1.2

考题 板桩码头建筑物沉粧施工,可采用( )方法。 A.插打沉桩 B. —次沉桩 C.复打沉桩 D.冲击沉桩 E.多次往复沉桩

考题 板桩码头建筑物在岸坡上沉粧时,应控制(),对邻近岸坡和建筑物进行监控, 如发现异常现象,应及时研究处理。 A.桩的偏位 B.沉桩数量 C.沉桩速率 D.桩的倾斜

考题 建筑物定位放线的基本步骤是:校核定位依据、()、测设建筑物主控轴线、测设建筑物角桩.测设基础开挖线。A、设置沉降点B、购置规范C、仪器的采购D、测设建筑物控制桩

考题 施工测量前的准备工作的主要内容有()A、检定与检校仪器、钢尺B、了解设计意图、学习与校核设计图纸C、校核红线桩(定位桩)与水准点D、制定测量放线方案E、准备测设数据

考题 施工前测量时,对业主所交付的小桥涵()进行检查、核对,若发现桩志不足,有移动现象或测量精度不足,应按规定要求精度进行补测或重新核对并对各种控制进行必要的移设或加固。A、中线位置桩B、三角网基点桩C、护桩D、水准点桩

考题 板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制( ),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。A、桩的偏位B、沉桩数量C、沉桩速率D、桩的倾斜

考题 引测()高程应使用三等水准测量。A、基本水准点B、校核水准点C、断面桩D、水尺零点

考题 精测网桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时,应结合()进行补桩和测设。

考题 板桩码头建筑物沉桩施工,可采用()方法。A、插打沉桩B、一次沉桩C、复打沉桩D、冲击沉桩E、多次往复沉桩

考题 板桩码头建筑物施工沉桩前,( )均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。A、施工基线B、桩位控制点C、平面控制网D、现场水准点E、高程控制网

考题 板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应()。A、复打至设计标高B、在后续施工工序中予以调整C、按此桩顶标高进行控制D、重新确定后沉板桩的桩顶标高

考题 建筑基线的常用测设方法有()。A、根据建筑红线测设B、根据水准点测设C、根据坡度线测设D、根据附近已有控制点测设E、根据角桩测设

考题 多选题板桩码头建筑物施工沉桩前,( )均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。A施工基线B桩位控制点C平面控制网D现场水准点E高程控制网

考题 单选题板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制( ),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。A 桩的偏位B 沉桩数量C 沉桩速率D 桩的倾斜

考题 多选题施工测量前的准备工作的主要内容有()A检定与检校仪器、钢尺B了解设计意图、学习与校核设计图纸C校核红线桩(定位桩)与水准点D制定测量放线方案E准备测设数据

考题 单选题水工建筑物施工前及施工过程中,应按工程需要测设一定数量的永久变形测量基准点或工作基点和变形观测点,并应在施工过程中( )进行观测。A 不定期B 施工结束后C 定期D 竣工后

考题 单选题建筑物定位放线的基本步骤是:校核定位依据、()、测设建筑物主控轴线、测设建筑物角桩.测设基础开挖线。A 设置沉降点B 购置规范C 仪器的采购D 测设建筑物控制桩

考题 多选题板桩码头建筑物沉桩施工,可采用()方法。A插打沉桩B一次沉桩C复打沉桩D冲击沉桩E多次往复沉桩

考题 单选题板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应()。A 复打至设计标高B 在后续施工工序中予以调整C 按此桩顶标高进行控制D 重新确定后沉板桩的桩顶标高

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考题 单选题港口工程施工基线的设置应符合下列规定:基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,其长度不应小于放样视线长度的( )倍;基线应设在通视良好、不宜发生沉降及位移的平整地段,并与测区基本控制网进行联测;港口陆域施工宜采用建筑物轴线代替施工基线;基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度。A 0.7B 0.5C 1.0D 1.2

考题 多选题港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括()。A施工过程中,应定期对施工水准点进行校核B码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D施工水准点数量不应少于4个E施工水准点数量不应少于2个

考题 填空题精测网桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时,应结合()进行补桩和测设。