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背景:某市政公司承包某路段的改建工程,全长2. 5km,工期为当年7月至次年2月。 该路段为四快二慢主干道,道路结构层:机动车道20cm石灰土底基层,45cm 二灰碎石基 层,9cm粗、4cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底《层,30cm 二灰碎石 基层,6cm粗、3cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。
项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定由项目部 安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程 项目的实施。
在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项 目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程 师发现后,立即向该工程队发出口头指令,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后*又 继续施工。在一次安全检查中,监理发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全 操作规程。按工程进展,沥青混凝土面层施工正值冬期,监理工程师要求项目部提供沥青 混凝土面层施工措施。
1.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方?
2.施工组织设计的审批程序存在问题在哪里?
3.项目部安全检查的规定是否正确?请说明理由?
4.该道路工违反了什么安全操作规程?


参考答案

参考解析
解析:1.监理工程师发出暂停施工指令的原因:(1)项目部现场取样、测试,求得该层土实测 干密度时,监理工程师没有旁站;(2)该层土实测干密度数据没有交给监理工程师,让监理 工程师求得该层土的压实度数据,因而无法判断其是否符合要求。总之,土方施工队的做
法违反了隐蔽工程验收规定,在没取得监理工程师对该层土施工质量认可之前,即进行上 层土的填筑是错误的。
监理工程师指令方式的改进之处为:在向该工程队发出口头指令,责令其暂停施工之 后,应书面通知项目部和土方施工队,提出具体处理意见。
2.施工组织设计的审批程序存在问题是:上一级不是企业法人。只有上一级是企业法 人,其技术负责人审批同意、加盖公章、填写审批表,才为有效。
3.施工组织设计中规定由项目部安全员定期组织安全检査不对,因为施工项目的安全 检查由项目经理组织,定期进行。
4.该道路工程违反电工、电焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工、起重工、机械 司机、机动车辆司机等特殊工种工人,除一般安全教育外,还要经过专业安全技能培训, 经考试合格持证后,方可独立操作。因为该道路工不是电工,在电箱中接线属于违规作业。
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