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城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用（ ）的材料。
A.防火 B.耐磨
C.防潮 D.防滑
E.易清洁
A.防火 B.耐磨
C.防潮 D.防滑
E.易清洁
参考答案
参考解析
解析：B、D车站内部:应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材料。--------站内地面:铺装应选用耐磨、防滑材料
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考题
关于地铁车站布置，以下说法正确的是（）
A. 车站的管理用房及生活设施包括：车控室、站长室、交接班室（兼会议、餐室〕、 票务室、站务室、警务室、更衣室、卫生间等。
B. 车站出人口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于四个出 人口。当分期修建时，初期不得少于4个
C. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材 料，站内地面应选周爾磨、防滑的材料
D. 市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类
E. 当有几条城市轨道交通线路交汇时，上、下层车站之间应设置人员通行的联络通 道，有条件的应设置相应的电动扶梯便于人员的乘换
考题
关于地铁车站布置，以下说法正确的是（）
A. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材 料，站内地面应选耐磨、防滑的材料
B. 市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类
C. 市轨道交通车站结构形式分为矩形和马蹄形两大类
D. 车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统 用房，其面积和要求应按各专业的工艺布置确定
E. 车站的管理用房及生活设施包括：车控室、站长室、交接班室（兼会议、餐室〕、 票务室、站务室、警务室、更衣室、卫生间等
考题
关于地铁车站布置，以下说法正确的是（）
A. 车站出人口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于四个出 人口。当分期修建时，初期不得少于2个。
B. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材 料，站内地面应选耐磨、防滑的材料
C. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、易清洁的材 料，站内地面应选耐磨、防滑的材料
D. 市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类
E. 当有几条城市轨道交通线路交汇时，上、下层车站之间应设置人员通行的联络通 道，有条件的应设置相应的电动扶梯便于人员的乘换
考题
硬质材料铺装是城市环境中普遍使用的地面铺装方法，其中适用于广场地面铺装的材料的是（）。A、现浇混凝土和沥青B、水泥预制砌块、砖材、石板、面砖C、卵石、广场砖和碎大理石D、木材、塑胶材料
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关于园林铺装的类型，理解有误的一项为（）A、根据铺装的图案形式分类可分为一字型铺装、席纹铺装、花街铺装等B、根据铺装的图案形式分类可分为一字型铺装、木质铺装、花街铺装C、根据铺装材料分类可分为刚性铺装、半刚性铺装、木质铺装等D、根据铺装材料分类可分为刚性铺装、半刚性铺装、柔性铺装等
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多选题地面铺装的设计原则，以下哪些说法是正确的（）。A在设计中，至少应该有一种铺装材料占有主导地位B铺装材料的选择和团的设计，应与其他设计要素的选择和组织同时进行，以便确保在视觉和功能上，都被统一在整个设计中C当相邻两种铺装安放在一起而无第三者为过渡时，则两者需在铺装形式和造型图案上相互配合和协调D不同的铺装地面具有不同的视觉特征，较庄重的地面铺装，更适合私密空间或住宅区
考题
单选题硬质材料铺装是城市环境中普遍使用的地面铺装方法，其中适用于广场地面铺装的材料的是（）。A
现浇混凝土和沥青B
水泥预制砌块、砖材、石板、面砖C
卵石、广场砖和碎大理石D
木材、塑胶材料
考题
单选题关于园林铺装的类型，理解有误的一项为（）A
根据铺装的图案形式分类可分为一字型铺装、席纹铺装、花街铺装等B
根据铺装的图案形式分类可分为一字型铺装、木质铺装、花街铺装C
根据铺装材料分类可分为刚性铺装、半刚性铺装、木质铺装等D
根据铺装材料分类可分为刚性铺装、半刚性铺装、柔性铺装等
考题
多选题病床的铺法应符合下列哪些原则（）。A平紧B实用C舒适D安全
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