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某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2. 6km，其中0K+550?1K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m；路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0. 5m?1. 0m的填土。
在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。
底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。
基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成形。
沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：(1)加强与气象部门、沥青拌和厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。
2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。
3.该道路基层施工方法是否合理？说明理由。
4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。
底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。
基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成形。
沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：(1)加强与气象部门、沥青拌和厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。
2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。
3.该道路基层施工方法是否合理？说明理由。
4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
参考答案
参考解析
解析：1. (1)错误：排除了农田积水就在原状地表土上填方。改正：还应清除树根、杂草、淤泥等。
(2)错误：按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实。改正：按大于或等于95%的压实度标准（重型击实）压实。
2.不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。理由：农田地表土中存在杂草。
3.该道路基层施工方法不合理。理由：碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。基层厚度≤150mm时，用12?15t三轮压路机；150mm＜厚度≤200mm时，可用18?20t三轮压路机和振动压路机。
4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施的补充：(1)工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压；(2)对于双层式施工，雨后应注意清扫干净底层，以确保两层紧密结合为一个整体；(3)在旧路面上加铺沥青混凝土面层，更要注意。
(2)错误：按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实。改正：按大于或等于95%的压实度标准（重型击实）压实。
2.不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。理由：农田地表土中存在杂草。
3.该道路基层施工方法不合理。理由：碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。基层厚度≤150mm时，用12?15t三轮压路机；150mm＜厚度≤200mm时，可用18?20t三轮压路机和振动压路机。
4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施的补充：(1)工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压；(2)对于双层式施工，雨后应注意清扫干净底层，以确保两层紧密结合为一个整体；(3)在旧路面上加铺沥青混凝土面层，更要注意。
更多 “某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2. 6km，其中0K+550?1K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m；路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0. 5m?1. 0m的填土。 在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。 底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。 基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成形。 沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：(1)加强与气象部门、沥青拌和厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。 1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。 2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。 3.该道路基层施工方法是否合理？说明理由。 4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。” 相关考题
考题
某市政道路长1. 87km，路基2?3m填土，路面结构65cm, 12%石灰土底基层 15cm,石灰粉煤灰沙砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm。有给水、排水管 线。计划施工期限为2011年8月至2012年7月。
石灰稳定土可适用于各种交通类别的底基层，但石灰土不应做（ ）的基层。
A.高级路面 B.中级路面
C.低级路面 D. —般路面
考题
某市政道路长1. 87km，路基2?3m填土，路面结构65cm, 12%石灰土底基层 15cm,石灰粉煤灰沙砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm。有给水、排水管 线。计划施工期限为2011年8月至2012年7月。
考题
某公司中标修建城市新建道路工程，全长2.5km,双向六车道，其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层，38cm后水泥稳定碎石基层，8cm后粗粒式沥青混合料底面层，6cm厚中粒式沥青混合料中面层，4cm厚细粒式沥青混合料表面层。
下列属于半刚性基层的有（ ）。A.级配碎石
B.石灰稳定土
C.水泥稳定碎石
D.石灰粉煤灰稳定土
E.级配砂砾
考题
只能采用厂拌法进行拌合的无机结合料稳定类基层（底基层）的是（ ）。A.水泥稳定土底基层、基层 B.石灰稳定土底基层、基层 C.石灰粉煤灰稳定土底基层、基层 D.热拌沥青稳定碎石底基层、基层
考题
某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长 2.6km，其中 K0+550～K1+220 穿过农田。道路宽度为 30m，路面结构为：20cm 石灰稳定土底基层，40cm 水泥稳定砂砾基层，15cm 改性 SMA面层，路基为 0.5m～1.0m 的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方 0.2m，并按压实度标准压实后达到设计路基标高。路基填料选择高液限粘性土直接进行回填、压实。
底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。沥青路面施工时，已经进入冬季，连续五天平均气温均在-5℃。
其中 K0+600～K0+800 设置了一段挡土墙，挡土墙横断面示意图如下
路基工程施工前项目部进行了技术交底，技术交底工作由项目经理主持，向施工人员进行了口头交底。
问题：
1.指出农田路基填土施工措施中的错误，请改正。
2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。
3.写出正确的技术交底程序。
4.写出构件A、B的名称。
考题
【背景资料】
某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2．6km，其中OK+550～1K+220穿过农田，地表存在0．5m的种植土。道路宽度为30m，路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0．5～1．Om的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0．2m，并按≥93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成型。
沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制定了雨期施工质量控制措施：(1)加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划：(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
【问题】
1．指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。
2．是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。
3．该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
4．沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
考题
某市政工程道路总长1867.9m，DN600给水管道3736m,DN1600给水管道1991m，雨水管道5186m，道路108563m2。道路结构组合是：9%石灰处理土基15cm,12%石灰土底基层17cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm，粗粒式沥青混凝土（AC-30）底面层7cm，AC-25中面层6cm，细粒式沥青混凝土（AC-13）上面层5cm。（基层要求厂拌施工）。为减少雨期损失，项目部精心做了有关准备，从天气、工期、排水、物资等方面做了以下准备：（1）以预防为主，掌握天气预报和施工主动权。（2）准备好防雨物资，如篷布、罩棚等。（3）加强巡逻检查，发现积水、挡水处，及时疏通。
问题
1．道路施工正值雨季，土基、基层、面层如何控制质量
2．雨期施工准备不完整，请补充。
考题
某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长 2.6km，其中 K0+550～K1+220 穿过农田，地表存在 0.5m 的种植土。道路宽度为 30m，路面结构为： 20cm 石灰稳定土底基层， 40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层， 15cm 热拌沥青混凝土面层；路基为 0.5～1.0m 的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方 0.2m，并按≥93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定
土用土。
基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用 18t 重型压路机一次性碾压成型。
沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施： ① 加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划； ② 沥青混合
料运输车辆采取防雨措施
1. 指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。
2. 是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。
3. 该道路基层施工方法是否合理？说明理由。
4. 沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充
考题
某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km，其中0K+550～1K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m，路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0.5～1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按≥93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成型。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：①加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；②沥青混合料运输车辆采取防雨措施。问题：1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。3.该道路基层施工方法是否合理？说明理由。4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
考题
背景
某项目部承建一城市主干路。该道路总长2.6km，其中0K+550～1K+220穿过农田，地表存在0.5m厚种植土。道路宽度为30m；路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0.5m～1.0m厚的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成形。沥青混凝土面层施工时正值雨季，项目部制订了雨期施工质量控制措施：(1)加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划。(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
问题：
1.指出农田路段路基填土措施中的错误，请改正。
2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。
3.该道路基层施工方法是否合理？说明理由。
4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
考题
某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值：对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。
考题
某城市新建道路工程，道路结构为石灰稳定土基层，上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后，由于拆迁未到位，导致路基施工无法按施工计划完成，且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。施工前项目部应如何编制交通导行方案？编制的交通导行方案应经哪些部门批准？
考题
某城市新建道路工程，道路结构为石灰稳定土基层，上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后，由于拆迁未到位，导致路基施工无法按施工计划完成，且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。雨期施工石灰稳定土基层应采取哪些施工质量控制措施？
考题
某城市新建道路工程，道路结构为石灰稳定土基层，上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后，由于拆迁未到位，导致路基施工无法按施工计划完成，且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。对于发生的拆迁未到位影响路基施工按计划完成这一事件，项目部是否可要求工程索赔？若依据合同规定可进行索赔，则可索赔的项目有哪些及索赔的起止日期如何计算？
考题
某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定，允许误差为（）mm。A、±3B、±5C、±8D、±10
考题
某城市道路工程，路线全长1870米，属于城市主干道路，道路红线宽度30米，其中行车道宽24米，人行道宽度为6米，道路路基为水泥稳定土路基，路面结构采用沥青路面，人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。铺砌沥青混凝土面层时，应喷洒粘层油的部位有（）等。A、双层式或多层式热拌沥青混凝土面层之间B、水泥混凝土路面C、石灰土路面D、旧沥青路面上E、检查井
考题
问答题某城市主干路道路工程地质条件良好，地下水埋深在12m以下。施工道路部分通过农田，部分位于现况路上。为保证路基稳定，必须置换腐殖土，刨除旧路，采用塑性指数10～18的素土填筑。碾压密实。设计的路面底基层、基层结构是：12%石灰土基底层30cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm.无机结合料稳定材料不允许现场拌合。 [问题] 控制石灰粉煤灰砂砾基层施工质量的要点有哪些?
考题
问答题某城市新建道路工程，道路结构为石灰稳定土基层，上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后，由于拆迁未到位，导致路基施工无法按施工计划完成，且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。雨期施工石灰稳定土基层应采取哪些施工质量控制措施？
考题
问答题某市政工程道路总长1867.9m，DN600给水管道3736m，DN1600给水管道1991m，雨水管道5186m，道路108563m2.道路结构组合是：9%石灰处理土基15cm，12%石灰土底基层17cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm，粗粒式沥青混凝土(AC-30)底面层7cm，AC-25中面层6cm，细粒式沥青混凝土(AC-13)上面层5cm. [问题] 道路施工正值雨期，土基、基层、面层如何控制质量?
考题
判断题某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值：对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。A
对B
错
考题
单选题某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定，允许误差为（）mm。A
±3B
±5C
±8D
±10
考题
单选题某项目部承担某市政主干道路施工，路面类型为沥青混凝土高级路面，基层为二灰碎石基层，设计车道宽12m。施工中为方便施工增设了一些临时水准点。
用于基层的无机稳定粒料，强度高、整体性好，适用于交通量大，轴载重的道路，下列选项不属于无机结合料稳定粒料的是（）A
泥灰结碎石B
石灰粉煤灰稳定砂砾C
水泥稳定砂砾D
石灰煤渣
考题
问答题某道路为新建道路，全线经过农田，腐殖土厚0.3m，部分路段有鱼塘，需清除腐殖土和淤泥。设计资料是：路基为2～3m的填土，上部有9%石灰处理土20cm，重型标准压实度95%;路面结构为：12%石灰土底基层15cm，石灰粉煤灰砂砾基层35cm，沥青混凝土上、中、下面层15cm，共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。 [问题] 在第一年10月到次年3月，除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外，还安排土基和基层施工，应采取哪些积极措施以保证施工质量?
考题
多选题某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。石灰稳定土、水泥稳定土基层及底基层的质量检验主控项目包括（）。A原材料质量B基层、底基层的压实度C基层、底基层的7d无侧限抗压强度D平整度E宽度
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