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在地下水位以下开挖基坑时，采用降水的作用说法错误的是（）。
A.截住坡面及基底的渗水
B.增加边坡的稳定性，并防止边坡或基底的土粒流失。
C.可增加主动土压区土抗力，减少被动土压区土体侧压力。
D.有效提高土体的抗剪强度与基坑稳定性。
B.增加边坡的稳定性，并防止边坡或基底的土粒流失。
C.可增加主动土压区土抗力，减少被动土压区土体侧压力。
D.有效提高土体的抗剪强度与基坑稳定性。
参考答案
参考解析
解析：
更多 “在地下水位以下开挖基坑时，采用降水的作用说法错误的是（）。A.截住坡面及基底的渗水 B.增加边坡的稳定性，并防止边坡或基底的土粒流失。 C.可增加主动土压区土抗力，减少被动土压区土体侧压力。 D.有效提高土体的抗剪强度与基坑稳定性。” 相关考题
考题
下列关于基坑（槽）开挖的说法错误的是（ ）。A.浅基坑（槽）开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖长度
B.根据土质和水文情况．采取在四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全
C.采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留15~30cm的土层由人工挖掘修整
D.在地下水位以下挖土。应在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下200mm
考题
在基坑（槽）的土方开挖时，不正确的说法是（）A、当边坡陡、基坑深、地质条件不好时，应采用加固措施B、当土质较差时，应采用“分层开挖，先挖后撑”的开挖原则C、应采取措施，防止扰动地基土D、在地下水位以下的土，应经降水后在开挖
考题
关于基坑（槽）土方开挖的说法，错误的是（）A、当土体含水量大且不稳定时，应采取加固措施B、一般应采用“分层开挖，先撑后挖”的开挖原则C、开挖时如有超挖应立即填平D、在地下水位下列的土，应采取降水措施后开挖
考题
地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业，确保基坑开挖时，开挖面不潮湿，地下水位在开挖底面以下（），基坑内不得积水或基坑底有软化现象。A、0.5mB、1.0mC、2.0mD、3.0m
考题
在基坑（槽）的土方开挖时，不正确的说法是（）。A、当边坡陡、基坑深、地质条件不好时，应采取加固措施B、当土质较差时，应采用“分层开挖，先挖后撑”的开挖原则C、应采取措施，防止扰动地基土D、在地下水位以下的土，应经降水后再开挖
考题
基坑开挖应符合（）规定。（）A、当支护结构构件强度达到开挖阶段的设计强度时，方可向下开挖B、当基坑采用降水时，地下水位以上的土方应在降水后开挖C、土钉养护时间大于2d后，方可开挖下层土方D、预应力锚杆施加预应力后，方可开挖下层土方
考题
基坑（槽）的土方开挖时，以下说法中不正确的是（）A、当土体含水量大且不稳定时，应采取加固措施B、一般应采用“分层开挖，先撑后挖”的开挖原则C、开挖时如有超挖应立即填平D、在地下水位以下的土，应采取降水措施后开挖
考题
在地下水位以下开挖基坑时，采取坑外管井井点降水措施可以产生（）的效果。A、增加坑壁稳定性B、减少作用在围护结构上的总压力C、改善基坑周边降水范围内土体的力学特性D、减少基坑工程对周边既有建筑物的影响
考题
单选题在基坑（槽）的土方开挖时，不正确的说法是（）A
当边坡陡、基坑深、地质条件不好时，应采用加固措施B
当土质较差时，应采用“分层开挖，先挖后撑”的开挖原则C
应采取措施，防止扰动地基土D
在地下水位以下的土，应经降水后在开挖
考题
单选题在基坑（槽）的土方开挖时，不正确的说法是（）。A
当边坡陡、基坑深、地质条件不好时，应采取加固措施B
当土质较差时，应采用“分层开挖，先挖后撑”的开挖原则C
应采取措施，防止扰动地基土D
在地下水位以下的土，应经降水后再开挖
考题
单选题下列关于土方开挖的要求错误的是（）。A
土方开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则B
当开挖基坑土体含水量大而不稳定或基坑较深时，应采用临时性支撑加固C
相邻基坑开挖时，应遵循先浅后深或同时进行的施工顺序D
当基坑采用降水时，应在降水后开挖地下水位以下的土方，且地下水位应保持在开挖面50 cm以下
考题
单选题基坑（槽）的土方开挖时，以下说法中不正确的是（）A
当土体含水量大且不稳定时，应采取加固措施B
一般应采用“分层开挖，先撑后挖”的开挖原则C
开挖时如有超挖应立即填平D
在地下水位以下的土，应采取降水措施后开挖
考题
单选题给水排水构筑物基坑开挖施工时，采用井点降水时应使地下水位降至基坑底面标高以下（）m。A
0.2B
0.3C
0.5
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