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根据“评定标准”规定，当土方路基施工路段较短时，分层压实度必须点点符合要求，且实际样本数不小于6个。（）
参考答案
参考解析
解析：
更多 “根据“评定标准”规定，当土方路基施工路段较短时，分层压实度必须点点符合要求，且实际样本数不小于6个。（）” 相关考题
考题
回答有关压实度的问题。（5）关于土基压实度评定的下列说法正确的是（ ）。A.分层压实度应全部符合要求，且样本数不少于6个
B.用压实度代表值控制路段的总体压实水平
C.分层检测压实度，但只按上路床的检测值进行评定
D.单点压实度不得小于极值标准
考题
某评定路段的路基压实度规定值为95%,实测压实度代表值96%,以下说法正确的有()。
A.该评定路段压实度合格
B.若单点测值均不小于93%,则合格率为100%。
C.若有实测单点比实度小于规定极值,该评定路段压实度不合格
D.仅根据以上数据无法判断该路段压买度是否合格
考题
某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度
检测结果如下表所示。
已知保证率为95%，n=20，=0.387。
路基压实度检测结果汇总表
根据上述资料，回答下列问题。
（9）该路段压实层的压实度评定为（）
A.不合格
B.合格
C.良好
D.优秀
考题
某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度
检测结果如下表所示。
已知保证率为95%，n=20，=0.387。
路基压实度检测结果汇总表
根据上述资料，回答下列问题。
（7）该路段压实层的单点压实度规定极值为（）。
A.94%
B.93%
C.92%
D.91%
考题
某评定路段的路基压实度规定值为95%，实测压实度代表值96%，以下说法正确的有（ ）。A.该评定路段压实度合格
B.若单点测值均不小于93%，则合格率100%
C.若有实测单点压实度小于规定极值，该评定路段压实度不合格
D.仅根据以上数据无法判断该路段压实度是否合格
考题
下列关于土基压实度评定的说法中正确的有()。
A.以用压实度代表值控制路段的总体压实水平
B.单点压实度不得小于极值标准
C.路堤施工段落短时，分层压实度应全部符合要求，且样本数不少于6个
D.合格率不得低于75%
考题
以下关于路基、路面基层压实度评定的说法，错误的是（ ）。A.路基的压实度以重型击实标准为准
B.路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元
C.高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处
D.压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点
考题
某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度
检测结果如下表所示。
已知保证率为95%，n=20，=0.387。
路基压实度检测结果汇总表
根据上述资料，回答下列问题。
（6）该路段压实层的压实度标准值为
A.96%
B.95%
C.94%
D.93%
考题
沥青面层压实度评定时，当K≥K0且全部测点≥规定值减1个百分点，评定路段的压实度可得（）。A、满分B、合格C、扣除测点中低于规定值的测点分数D、低于规定值的测点按其占总检查点数的百分率计算扣分值
考题
多选题下列关于路基压实度评定正确的是（）。A代表值≥设计值，且单点压实度全部大于规定值减2个百分点，评定路段的压实度合格率为100%B代表值≥设计值，且单点压实度全部大于规定值减2个百分点，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率C代表值≥设计值，且单点压实度全部大于规定减5个百分点，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率D路堤施工段较短时，分层压实度应点点符合要求，且样本数不少于6个
考题
单选题沥青面层压实度评定时，当K≥K0且全部测点≥规定值减1个百分点，评定路段的压实度可得（）。A
满分B
合格C
扣除测点中低于规定值的测点分数D
低于规定值的测点按其占总检查点数的百分率计算扣分值
考题
多选题关于压实度评定，正确的说法是（）A单点压实度必须全部合格B当施工段落短时，压实度应点点符合要求，且样本数量应不小于6个C计算压实度小于压实度标准值时，评为零分D计算压实度小于压实度标准值时，评为零分，计算合格率
考题
判断题路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度标准值，则该评定路段压实度为不合格，评为零分。A
对B
错
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