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某地新建高速公路上路床的施工中,其中某土方路段压实质量检验评定中,用挖坑灌砂法测定压实度,检测结果如下表,已知数据标准差S=0.7322,n=20时,t0.99/√n=0.568,t0.95/√n=0.387,t0.90/√n=0.297。根据以上资料,回答下列问题:(5)关于挖坑灌砂法测定压实度,说法正确的有( )
A.挖坑灌砂法适合于现场测定土基、砂石路面及大孔隙材料的压实度检测
B.灌砂法测定压实度时,对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定,重复测定2次,取平均值
C.如发现试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时,可以试坑材料做标准击实,求取实际的最大干密度
D.在灌砂过程中,如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关,则压实度结果将比正常结果偏大
B.灌砂法测定压实度时,对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定,重复测定2次,取平均值
C.如发现试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时,可以试坑材料做标准击实,求取实际的最大干密度
D.在灌砂过程中,如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关,则压实度结果将比正常结果偏大
参考答案
参考解析
解析:本方法适用于现场测定基层或底基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度检测,不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测:对灌砂筒下部圆锥体内砂质量的标定,需要重复测定3次,取平均值。
更多 “某地新建高速公路上路床的施工中,其中某土方路段压实质量检验评定中,用挖坑灌砂法测定压实度,检测结果如下表,已知数据标准差S=0.7322,n=20时,t0.99/√n=0.568,t0.95/√n=0.387,t0.90/√n=0.297。根据以上资料,回答下列问题:(5)关于挖坑灌砂法测定压实度,说法正确的有( ) A.挖坑灌砂法适合于现场测定土基、砂石路面及大孔隙材料的压实度检测 B.灌砂法测定压实度时,对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定,重复测定2次,取平均值 C.如发现试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时,可以试坑材料做标准击实,求取实际的最大干密度 D.在灌砂过程中,如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关,则压实度结果将比正常结果偏大” 相关考题
考题
关于挖坑灌砂法测定压实度试验方法,请回答以下问题。(2)挖坑灌砂法测定压实度试验的注意事项有( )。A.必须保证标准最大干密度的试验材料与现场压实层填料是同种材料,计算得到的压实度才有意义
B.量砂要规则
C.每换一次量砂,都必须测定松方密度,量砂筒下部圆锥体内砂的数量也应该每次重新标定
D.挖坑深度应等于测试层厚度,即应达到该测试层的层底
考题
某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度
检测结果如下表所示。
已知保证率为95%,n=20,=0.387。
路基压实度检测结果汇总表
根据上述资料,回答下列问题。
(10)该路段压实层的压实度合格率为()。
A.0
B.70%
C.95%
D.100%
考题
关于路面压实度测试方法,请回答以下问题。(5)某路段压实度检测结果为:平均值为96.3%,标准偏差为2.2%,则压实度代表值为()。(注ta√n=0.518)
A.0.927
B.0.952
C.0.974
D.0.999
考题
回答有关压实度的问题。(5)关于土基压实度评定的下列说法正确的是( )。A.分层压实度应全部符合要求,且样本数不少于6个
B.用压实度代表值控制路段的总体压实水平
C.分层检测压实度,但只按上路床的检测值进行评定
D.单点压实度不得小于极值标准
考题
关于挖坑灌砂法测定压实度试验方法,请回答以下问题。(1)下列不适用于该方法检测的是( )。A.现场测定基层(或底基层)
B.砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度的检测
C.砂石路面及路基土的各种材料压实层的压实度的检测
D.填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测
考题
某地新建高速公路上路床的施工中,其中某土方路段压实质量检验评定中,用挖坑灌砂法测定压实度,检测结果如下表,已知数据标准差S=0.7322,n=20时,t0.99/√n=0.568,t0.95/√n=0.387,t0.90/√n=0.297。根据以上资料,回答下列问题:(2)该路段压实层的压实度代表值为( )。
A.96.08%
B.96.18%
C.96.47%
D.96.76%
考题
某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%、n=20时,ta/√n=0.387根据上述资料,回答下列问题。(1)该路段压实层的压实度标准值为( )。(2013真题)(2013检师真题)
A.96%
B.95%
C.94%
D.93%
考题
某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度
检测结果如下表所示。
已知保证率为95%,n=20,=0.387。
路基压实度检测结果汇总表
根据上述资料,回答下列问题。
(9)该路段压实层的压实度评定为()
A.不合格
B.合格
C.良好
D.优秀
考题
某二级公路某段的填方路床土方工程压实度检测值为(单位:%)96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393,依照题意回答下列问题:1)土方路基压实度检测可采用的方法有()
A.灌砂法
B.无核密度仪法
C.环刀法
D.钻芯法
考题
某地新建高速公路上路床的施工中,其中某土方路段压实质量检验评定中,用挖坑灌砂法测定压实度,检测结果如下表,已知数据标准差S=0.7322,n=20时,t0.99/√n=0.568,t0.95/√n=0.387,t0.90/√n=0.297。根据以上资料,回答下列问题:(3)关于本题质量评定的说法,正确的有( )
A.该路段压实层的压实度评定为合格
B.该路段应按照测定值压实度不低于94%计算合格率
C.该路段的检查频率为每200m每压实层测1处
D.路基压实度应以1-3km长的路段为检验评定单元
考题
某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%、n=20时,ta/√n=0.387根据上述资料,回答下列问题。(1)该路段压实层的压实度标准值为()。
A.96%
B.95%
C.94%
D.93%
考题
关于土基压实度评定的下列说法中,正确的是( )
A.用压实度代表值控制路段的总体压实度水平
B.单点压实度不得小于合格值标准
C.根据合格率,计算评分值
D.分层检测压实度,但只按上路床的检测值进行评定计分
考题
碾压是路基路面施工的重要环节,压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。(2)关于挖坑灌砂法测定压实度,说法正确的有( )。A.挖坑灌砂法适合于现场测定土基、砂石路面及大孔隙材料的压实度检测
B.灌砂法测定压实度时,对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定,重复测定2次,取平均值
C.如发现试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时,可以试坑材料做标准击实,求取实际的最大干密度
D.在灌砂过程中,如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关,则压实度结果将比正常结果偏大
考题
某地新建高速公路上路床的施工中,其中某土方路段压实质量检验评定中,用挖坑灌砂法测定压实度,检测结果如下表,已知数据标准差S=0.7322,n=20时,t0.99/√n=0.568,t0.95/√n=0.387,t0.90/√n=0.297。根据以上资料,回答下列问题:(4)灌砂法测定压实度时,对量砂的要求以下正确的是( )。
A.必须使用标准砂
B.对量砂没有要求
C.用过的量砂不能重复使用
D.使用的量砂粒径0.30-0.60mm、清洁干燥,应先洗净烘干,并放置足够时间,使其与空气的湿度达到平衡
考题
下列有关灌砂法测定现场密度的说法中,正确的是()。
A采用灌砂法测定路面结构层的压实度时,应使试坑深度与标定罐的深度一致
B计算施工压实度K时,已知K=Pd/Pc×100,式中,Pc指的是试样的最大干密度
C灌砂法测定路基压实度时,表面粗糙可采用不放基板的测试方法进行测试
D灌砂时试洞的深度应为整个碾压层厚度
考题
单选题基床以下路堤填筑压实检测中,每层均需检测的指标有Ev2()。A
压实系数B
灌砂C
孔隙率n
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