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在双代号网络图中，当计划工期与计算工期相等时，自由时差为零的工作为关键工作。
参考答案
参考解析
解析：网络图中线路持续时间最长的线路称为关键路线，位于关键线路上的工作称为关键工作，关键工作具备的特点是自由时差为零、总时差最小。
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考题
当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则( )。
A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O
B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O
考题
当双代号网络计划的计划工期等于计算工期时，关于关键工作的说法，错误的是()。A、 关键工作的自由时差为零
B、 关键工作的最早完成时间与最迟完成时间相等
C、 关键工作的最早开始时间与最迟开始时间相等
D、 关键工作的持续时间最长
考题
在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作（ ）。A. 总时差和自由时差必然相等
B. 自由时差必然为零
C. 总时差必然为零
D. 一定为关键工作
考题
在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作()A、总时差和自由时差必然相等
B、自由时差必然为零
C、总时差必然为零
D、一定为关键工作
考题
双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作的特点是（ ）。
A.自由时差必然为零
B.总时差必然大于自由时差
C.总时差必然为零
D.总时差和自由时差必然相等
考题
双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作的特点是（ ）。A：自由时差必然为零
B：总时差必然大于自由时差
C：总时差必然为零
D：总时差和自由时差必然相等
考题
(2015年)计划工期与计算工期相等的双代号网络计划中，某工作的开始节点和完成节点均为关键节点时，说明该工作()。A.一定是关键工作
B.总时差为零
C.总时差等于自由时差
D.自由时差为零
考题
当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，对关键工作的错误提法是（）。A、关键工作的自由时差为零B、相邻两项关键工作之间的时间间隔为零C、关键工作的持续时间最长D、关键工作的最早开始时间与最迟开始时间相等
考题
当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，下列关于关键工作的说法错误的是（）。A、关键工作的自由时差为零B、相邻两项关键工作之间的时间间隔为零C、关键工作的持续时间最长D、关键工作的最早开始时间与最迟开始时间相等
考题
当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则（）。A、单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零B、双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等C、双代号网络计划中具有关键工作的自由时差全部为零D、单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大
考题
单选题在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作( )。A
总时差和自由时差必然相等B
自由时差必然为零C
总时差必然为零D
一定为关键工作
考题
单选题当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则（）。A
单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零B
双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等C
双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零D
单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大
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