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刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作 用,( ),呈现出较大的刚性。
A.弯拉强度很大,弯沉变形很小 B.弯拉强度较大,弯沉变形较小
C.弯拉强度大,弯沉变形很小 D.弯拉强度极大,弯沉变形极小


参考答案

参考解析
解析:柔性路面 抗弯强度小,弯沉变形较大 。刚性路面 刚好相反。弯拉强度大 ,弯沉变形很小。 记住 凡是有 修饰词 的多不对 如: 很小很大 较小 较大 很大很小
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考题 刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作 用,( ),呈现出较大的剐性。A.弯拉强度很大,弯沉变形很小B.弯拉强度较大,弯沉变形较小C.弯拉强度大,弯沉变形很小D.弯拉强度极大,弯沉变形极小

考题 刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于( )A.抗弯强度B.抗剪强度C.弯拉强度D.抗拉强度

考题 刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。 A.弯拉强度很大,弯沉变形很小 B.弯拉强度较大,弯沉变形较小 C.弯拉强度大,弯沉变形很小 D.弯拉强度极大,弯沉变形极小

考题 刚性路面的破坏取决于( )。 A.极限垂直变形和弯拉应变 B.极限垂直变形 C.极限弯拉强度 D.弯拉应变

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考题 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于( )。 A.极限垂直变形 B.极限弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.极限剪切变形

考题 按路面力学特性分类时,路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是( )。A.柔性路面 B.刚性路面 C.半刚性路面 D.碎.砾石路面

考题 关于柔性路面和刚性路面,下列说法正确的是( )。A.柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大,路面结构抗拉强度较高。 B.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小 C.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小 D.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多 E.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多

考题 刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。A、 弯拉强度很大,弯沉变形很小 B、 弯拉强度较大,弯沉变形较小 C、 弯拉强度大,弯沉变形很小 D、 弯拉强度极大,弯沉变形极小

考题 以下属于沥青混凝土路面特点的是( )。A.其破坏取决于极限垂直变形和弯拉强度 B.由于唧泥导致的板底脱空和错台是其典型病害 C.抗弯强度小,荷载作用下产生积累变形 D.在行车荷载的作用下,呈现较大的刚性,弯沉变形小

考题 刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。A.弯拉强度很大,弯沉变形很小 B.弯拉强度较大,弯沉变形较小 C.弯拉强度大,弯沉变形很小 D.弯拉强度极大,弯沉变形极小

考题 特点是在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变,此种路面是( )。 A.刚性路面B.柔性路面 C.半刚性路面D.低级路面

考题 关于柔性路面和刚性路面,下列说法正确的是()。A、柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大,路面结构抗拉强度较高B、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小C、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小D、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多E、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多

考题 具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大,路面结构本身抗弯拉强度低,在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为()。A、弹塑性路面B、柔性路面C、半刚性路面D、刚性路面

考题 刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。A、弯拉强度大,弯沉变形较大B、弯拉强度小,弯沉变形较大C、弯拉强度大,弯沉变形很小D、弯拉强度小,弯沉变形很小

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考题 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于()。A、极限垂直变形B、极限弯拉应变C、极限弯拉强度D、极限剪切变形

考题 ()在荷载作用下所产生的弯沉变形较大、路面结构本身抗弯拉强度较低。A、半刚性路面B、半柔性路面C、刚性路面D、柔性路面

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考题 单选题水泥混凝土路面的破坏取决于荷载作用下产生的()。A 极限强度B 极限弯拉强度C 极限弯压强度D 极限拉应力

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考题 单选题具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大,路面结构本身抗弯拉强度低,在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为()。A 弹塑性路面B 柔性路面C 半刚性路面D 刚性路面

考题 单选题刚性路面的破坏取决于 ( )A 累积变形B 极限垂直变形C 弯拉应变D 极限弯拉强度

考题 单选题刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于()A 抗压强度B 抗剪强度C 弯拉强度D 抗拉强度