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根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，关于场界噪声的测量，说法错误的有()。
A:测量应在无雨雪、无雷电天气，风速为5m/s以下时进行
B:测点应设在对噪声敏感建筑物影响较大、距离适中的位置
C:施工期间，测量连续10min的等效声级，夜间同时测量最大声级
D:背景噪声测量，稳态噪声测量1min的等效声级，非稳态噪声测量20min的等效声级
B:测点应设在对噪声敏感建筑物影响较大、距离适中的位置
C:施工期间，测量连续10min的等效声级，夜间同时测量最大声级
D:背景噪声测量，稳态噪声测量1min的等效声级，非稳态噪声测量20min的等效声级
参考答案
参考解析
解析：B项错误，根据施工场地周围噪声敏感建筑物位置和声源位置的布局，测点应设在对噪声敏感建筑物影响较大、距离较近的位置；C项错误，施工期间，测量连续20min的等效声级，夜间同时测量最大声级。
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考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）。
A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是()。A:农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》B:商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》C:机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D:交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
考题
（2017年）铁路货场边界噪声控制应执行的标准是（）。A.《社会生活环境噪声排放标准》
B.《铁路边界噪声限值及测量方法》
C.《建筑施工场界环境噪声排放标准》
D.《工业企业厂界环境噪声排放标准》
考题
根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，关于施工场界噪声测点布设的说法，正确的是（）。
A.测点应设在施工场界处
B.在噪声敏感建筑物室内测量时，测点应设在室内靠窗口处
C.当场界无法测量到声源的实际排放时，测点可设在噪声敏感建筑物户外1m处
D.场界外无噪声敏感建筑物时，测点应设在场界外1m、高于场界围墙0.5m以上位置
考题
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》
B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
考题
（2015年）根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，关于施工场界噪声测点布设的说法，正确的是（）。
A. 测点应设在施工场界处
B. 在噪声敏感建筑物室内测量时，测点应设在室内靠窗户处
C. 当场界无法测量到声源实际排放时，测点可设在噪声敏感建筑物户外 1m处
D. 场界外无噪声敏感建筑时，测点应设在场界外 1m、高于场界围墙 0.5m以上位置
考题
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于声环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是( ) 。
A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
B.农贸市场场界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
D.铁路项目施工场地边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是( )A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
B.铁路施下场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
考题
根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，下列关于建筑施工过程中场界环境噪声排放限值的说法，正确的是()。A:不同施工阶段排放限值相同
B:打桩阶段排放限值最大
C:无最大A声级排放限值要求
D:夜间最大A声级限值为65dB(A)
考题
（2014年）根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，下列关于建筑施工过程中场界环境噪声排放限值的说法，正确的是（）。A.不同施工阶段排放限值相同
B.打桩阶段排放限值最大
C.无最大A声级排放限值要求
D.夜间最大A声级限值为65dB（A）
考题
据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，关于场界噪声测量结果评价的有关规定，说法正确的有()。A:各个测点的测量结果应单独评价B:各个测点的测量结果应平均后评价C:最大声级LAmax平均后评价D:最大声级LAmax直接评价
考题
根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），下列说法正确的是（）A、本标准规定了建筑施工场界环境噪声排放限值及测量方法B、本标准适用于周围有噪声敏感建筑物的建筑施工噪声排放的管理、评价和控制C、市政、通信、水利等其他类型的施工噪声排放可参照本标准执行D、本标准适用于抢修抢险施工过程中产生的噪声排放监管
考题
根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011），在进行建筑施工噪声测量时，当场界无法测量到声源的实际排放时，例如：声源位于高空、场界有声屏障、噪声敏感建筑物高于场界围墙等情况，测点可设在噪声敏感建筑物户外1m处的位置。
考题
单选题根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，关于环境噪声排放限值的说法，正确的是()。A
昼间、夜间环境噪声排放限值与施工现场所处声环境功能区类别无关B
昼间施工噪声的最大声级超过昼间等效声级限值的幅度不得高于15dB(A)C
夜间施工噪声的最大声级超过夜间等效声级限值的幅度不得高于10dB(A)D
当场界距噪声敏感建筑物较近、室外不满足测量条件时，可在噪声敏感建筑物室内测量，以场界环境噪声排放限值减15dB(A)作为评价依据
考题
判断题根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011），在进行建筑施工噪声测量时，当场界无法测量到声源的实际排放时，例如：声源位于高空、场界有声屏障、噪声敏感建筑物高于场界围墙等情况，测点可设在噪声敏感建筑物户外1m处的位置。A
对B
错
考题
单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（ ）A
机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B
铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C
城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D
商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
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