背景：某高速公路M 合同段（K17+300～K27+300）。路基横断面形式，见下图：
【图】
开挖段地质条件为覆盖层厚3.5m 的含水量较大的黏性土和1.5m 厚的强风化泥岩，下为中风化泥岩，
路堑设计标高在原地面下6.5m 处。
事件1：本标段K17+300～K17+380 公路右侧为老滑坡体，其开挖施工工艺流程为：施工准备→测量
放线→临时排水→地表处理→（A）→滑坡体排水系统施工→支挡结构施工→路基施工→路基检测。
事件2：为了保证安全，施工单位在开挖时从滑坡体中部向两侧自上而下进行开挖，并安排专职人
员对下边坡进行监视，并采用石砌抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水
沟排出，对地下水设置暗沟排出。
事件3：石砌抗滑挡土墙在施工中，其挡墙基坑采用全断面拉槽开挖，其基坑底标高在稳定抗滑层。
石砌抗滑挡土墙施工工艺：施工准备→基坑开挖→（B）→砌筑基础→基坑回填→选修面石与拌砂浆
→（C）→填筑与反滤层与墙背回填→清理勾缝→竣工验收。
事件4：石砌抗滑挡土墙施工完成后，施工单位对“石砌抗滑挡土墙”分项工程按《公路工程质量
检验评分标准》进行了自检，对7 个实测项目按百分制进行评分，自检结果见下表。经检查，该分
项工程“基本要求”符合规定，资料完整，但因外观缺陷减1 分。
自检项目得分表
【图1】
【问题】：
1、指出背景中错误的做法，并改正。
2、石砌抗滑挡土墙施工工艺中工序A、B 的意思。
3、根据背景，该项目是否要进行施工安全总体风险评估？如需施工安全总体风险评估，说明理由，
何时评估，谁组织？
4、背景中排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法?
5、分别计算“砌体挡土墙”分项工程的得分值和评分值（保留至小数点后两位），确定该分项工程
的质量等级。