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二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，二次衬砌施作时间应满足的条件不包括（ ）。
A.各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定
B.拱顶下沉速率小于0.07～0.15mm/天
C.周边位移速率小于0.05～0.25mm/天
D.已产生的各项位移已达预计位移量的80%～90%
B.拱顶下沉速率小于0.07～0.15mm/天
C.周边位移速率小于0.05～0.25mm/天
D.已产生的各项位移已达预计位移量的80%～90%
参考答案
参考解析
解析：二次衬砌的应在初期支护变形基本稳定后进行，施作时间应满足下列条件：①各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定。②已产生的各项位移已达预计位移量的80%～90%。③周边位移速率小于0.1～0.2mm/天，或拱顶下沉速率小于0.07～0.15mm/天。在满足上述条件后，应尽快进行二次衬砌的施作。
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考题
下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中，不正确的是( )。A.衬砌外层用锚喷作初期支护
B.内层用模筑混凝土作二次衬砌
C.支护和衬砌应密贴，不留空隙
D.支护和衬砌按相同的安全度设计
考题
公路隧道穿越膨胀岩地层时，下列措施正确的有（ ）。
A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状
B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩
C、初期支护刚度不宜过大
D、初期支护后应立即施筑二次衬砌
考题
隧道二次衬砌的施作前应满足的条件有（）。
A.隧道水平净空变化速度明显下降
B.初期支护已拆除
C.隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上
D.二次衬砌距开挖距离较长
E.拱顶或底板垂直位移速度明显下降
考题
按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定，下面（）说法不准确。A、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C、浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强D、围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强
考题
下列选项对衬砌技术描述正确的是（）。A、衬砌指的是为防止围岩变形，沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B、衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C、二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌D、模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E、在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时，可实行综合机械
考题
单选题按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定，下面（）说法不准确。A
深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B
深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C
浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强D
围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强
考题
多选题下列选项对衬砌技术描述正确的是（）。A衬砌指的是为防止围岩变形，沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌D模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时，可实行综合机械
考题
单选题下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的说法中，不正确的是（）。A
衬砌外层用锚喷作初期支护B
内层用模筑砼作二次衬砌C
支护和衬砌应密贴，不留空隙D
支护和衬砌用相同的安全度设计
考题
填空题一般情况下，二次衬砌应在围岩和初期支护变形（）后施作。
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