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常温溶剂型路面标线涂料其固体含量多在50%之间。()


参考答案

参考解析
解析:常温溶剂型路面标线涂料出现于20世纪30年代,是一种传统的液态标线涂料,含有大量的易挥发溶剂,严重污染环境,使用效果一般,其固体含量多在60%~70%之间,常温条件下采用喷涂方式施工,不黏胎,干燥时间小于15min,形成的涂膜较薄,干膜厚度一般在0.3~0.4mm之间。
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考题 加热溶剂型路面标线涂料的涂膜固体含量高到85%。()

考题 热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态。( )

考题 常温溶剂型路面标线涂料含有大量的易挥发溶剂,严重污染环境。()

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考题 常温溶剂型路面标线涂料干膜厚度一般在0.3~0.5mm。()

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考题 热熔型路面标线涂料特点为( )。A.常温下呈固体粉末状态 B.施工时加热至220℃ C.5min内冷却凝固成固体附着于路面 D.以热塑性树脂为主要成膜物质

考题 填料也称体质颜料,在路面标线涂料中填料占较大质量比,如( )。A.热熔型路面标线涂料中填料占涂料总质量的50%-60% B.溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总质量的30%-40% C.双组分路面标线涂料填料占涂料总质量的80%-90% D.水性路面标线涂料填料占涂料总质量的85%-95%

考题 热熔型路面标线涂料常温下为固体粉末状。

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考题 溶剂型路面标线涂料是以有机溶剂为分散介质。()

考题 热熔型标线涂料施工时加热至130~180℃,其熔融涂敷于路面,3min内冷却凝固成固体附着于路面。( )

考题 加热溶剂型路面标线涂料的特点( )。A.固体含量高到85% B.施工温度在30~80℃之间 C.施工设备复杂和昂贵 D.其干膜厚度可达到0.5~0.8mm

考题 试回答路面标线涂料的成膜机理问题。(2)热熔型路面标线涂料的成膜机理()。 A.常温下呈固体粉末状态 B.施工时加热至180-220℃,才能使成膜树脂颗粒熔合 C.树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜 D.热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化

考题 溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总质量的()。 A.30%~40% B.40%~50% C.50%~60% D.60%~70%

考题 加热溶剂型路面标线涂料的施工温度在50~80℃之间。()

考题 热熔型路面标线涂料常温下为( )。A.固体粉末状 B.液体状 C.颗粒状 D.膏状

考题 在常温溶剂型、加热溶剂型、热熔型三种标线涂料中,加热溶剂型的使用寿命最长。

考题 路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融型,其中熔融性涂料呈现的供应状态为()。A、液态供应B、固体供应C、粉末供应D、颗粒状供应

考题 单选题路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融型,其中熔融性涂料呈现的供应状态为()。A 液态供应B 固体供应C 粉末供应D 颗粒状供应

考题 单选题路面标线根据涂料可分为( )A 低温型、常温型,加热型B 溶剂型、热溶型、双组分、水性C 反光型、普通型D 高反光型、低反光型、普通型

考题 判断题在常温溶剂型、加热溶剂型、热熔型三种标线涂料中,加热溶剂型的使用寿命最长。A 对B 错