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堆石坝垫层填筑施工中,当压实层厚度较小时,为减轻物料的分离,铺料宜采用( )。

A. 后退法
B. 进占法
C. 进占卸料,后退铺平法
D. 进占卸料,进占铺平法

参考答案

参考解析
解析:垫层料的摊铺多用后退法,以减轻物料的分离。当压实层厚度大时,可采用混合法卸料,即先用后退法卸料呈分散堆状,再用进占法卸料铺平,以减轻物料的分离。
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考题 土石坝填筑工程中,关于土石坝填筑作业的说法,正确的有()。 A.辅料宜垂直于坝轴线进行,超径块料应打碎 B.按设计厚度铺料整平是保证压实质量的关键 C.黏性土含水量较低,主要应在料场加水 D.石渣料压实前应充分加水 E.对于汽车上坝或光面压实机具压实的土层,应刨毛处理,以利层间结合

考题 堆石坝填筑施工质量控制关键是要对( )进行有效控制。 A.填筑工艺 B.填筑速度 C.过渡区厚度 D.压实参数 E.垫层料厚度

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考题 堆石坝坝体填筑垫层料的摊铺多用( ),以减轻物料的分离。 A.后退法 B.混合法 C.进占法 D.综合法

考题 堆石坝垫层填筑施工中,铺料宜采用( )。 A. 后退法 B. 进占法 C. 进占卸料,后退铺平法 D. 进占卸料,进占铺平法

考题 堆石坝垫层填筑施工中,当压实层厚度较小时,为减轻物料的分离,铺料宜采用( )。A、后退法 B、进占法 C、进占卸料,后退铺平法 D、进占卸料,进占铺平法

考题 堆石坝垫层料的摊铺多采用(),以减轻物料的分离。

考题 面板堆石坝堆石填筑前,应进行坝料碾压试验,确定堆石填筑施工参数。

考题 堆石坝垫层料的摊铺多采用(),以减轻物料的分离。A、自卸汽车后退法B、自卸汽车进占法C、自卸汽车后退法或进占法D、混合法

考题 下列关于堆石坝的压实参数和质量控制,描述正确的是()。A、填筑标准应通过碾压试验复核和修正,并确定相应的碾压施工参数B、坝料压实质量检查,应采用碾压参数和干密度(孔隙率)等参数控制,以控制干密度(孔隙率)为主C、铺料厚度、碾压遍数、加水量等碾压参数应符合设计要求,铺料厚度应每层测量,其误差不宜超过层厚的10%D、垫层料试坑直径不小于最大料径的4倍,试坑深度为碾压层厚E、堆石料干密度、颗粒级配每3000~6000m3检查1次

考题 面板堆石坝堆石体的碾压施工参数除碾重、行车速率外,还包括()。A、压实度B、铺料厚度C、干密度D、加水量E、碾压遍数

考题 堆石坝垫层料的摊铺多采用(),以减轻物料的分离。A、自卸汽车后退法B、自卸汽车进占法C、自卸汽车后退或进占法D、混合法

考题 单选题堆石坝垫层填筑施工中,铺料宜采用( )。A 后退法B 进占法C 进占卸料,后退铺平法D 进占卸料,进占铺平法

考题 多选题根据《混凝土面板堆石坝施工规范》SL49-94,下列关于混凝土面板堆石坝施工的说法正确的是()。A当确定未浇筑混凝土面板的坝体挡水时,必须对上游坡面进行碾压砂浆、喷射混凝土或喷洒阳离子乳化沥青等防渗固坡处理B坝体填筑开始前,应进行坝料碾压试验,优化相应的填筑压实参数C与趾板、岸坡接触的垫层应采用大型振动碾薄层碾压D垫层料、过渡料铺筑,应避免颗粒分离,分离严重部位应予掺混或挖除处理E趾板混凝土浇筑,应在相邻区堆石填筑后再进行

考题 多选题土石坝填筑施工中,与主堆石的填筑平起施工的有()。A反滤区B垫层区C过渡区D主堆石区E下游堆石区

考题 单选题堆石坝垫层料的摊铺多采用(),以减轻物料的分离。A 自卸汽车后退法B 自卸汽车进占法C 自卸汽车后退或进占法D 混合法

考题 填空题堆石坝垫层料的摊铺多采用(),以减轻物料的分离。

考题 单选题下列关于碾压式土石坝防渗体与岸坡结合部位施工的说法错误的是()。A 填筑土料宜选用黏性土B 填筑土料含水率应调整至施工含水率上限C 应采用轻型机械压实D 填筑分层厚度应较坝体大

考题 多选题下列关于堆石坝的压实参数和质量控制,描述正确的是()。A填筑标准应通过碾压试验复核和修正,并确定相应的碾压施工参数B坝料压实质量检查,应采用碾压参数和干密度(孔隙率)等参数控制,以控制干密度(孔隙率)为主C铺料厚度、碾压遍数、加水量等碾压参数应符合设计要求,铺料厚度应每层测量,其误差不宜超过层厚的10%D垫层料试坑直径不小于最大料径的4倍,试坑深度为碾压层厚E堆石料干密度、颗粒级配每3000~6000m3检查1次

考题 多选题面板堆石坝堆石体的碾压施工参数除碾重、行车速率外,还包括()。A压实度B铺料厚度C干密度D加水量E碾压遍数

考题 单选题堆石坝垫层填筑施工中,当压实层厚度较小时,为减轻物料的分离,辅料宜采用( )。A 进占卸料.进占铺平法B 后退法C 进占法D 进占卸料.后退铺平法