考题
直轴按其()的不同,可分为心轴、转轴和传动轴三种。
A、所受载荷性质B、外形C、轴线形状D、轴线
考题
船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力：A.大B.小C.一样D.大小不定
考题
独木桅杆在起吊重物时，桅杆上所受的应力有()和()。A.轴向压力、剪切应力B.轴向压应力、弯曲应力C.弯曲应力、剪切应力
考题
转轴受到的弯曲应力性质为（ ）。
A． 静应力
B． 脉动循环变应力
C． 对称循环变应力
D． 非对称循环变应力
考题
转轴的弯曲应力性质为（ ）。
A． 对称循环变应力
B． 脉动循环变应力
C． 对称循环静应力
D． 静应力
考题
一般单向回转的转轴，考虑启动，停车及载荷不平衡的影响，其扭转剪应力的性质应按（）处理。
考题
传动轴所受的载荷是（），心轴所受的载荷是（），转轴所受的载荷是（）。
考题
当某转轴所受的径向力大小方向不变时，其外圆面上任一点的弯曲应力属于（）应力。A、静应力B、脉动循环变应力C、对称循环变应力D、循环特性r＝0.5
考题
在齿轮传动时，大、小齿轮所受的接触应力是（）的，而弯曲应力是（）的。
考题
凡薄壁壳体，只要其几何形状和所受载荷对称与旋转轴，则壳体上任何一点用薄膜理论应力公式求解的应力都是真实的。
考题
V带在传动中，所受的力中不包括（）。A、拉应力B、弯曲应力C、离心应力D、剪切应力
考题
转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲应力的性质为（）A、脉动循环B、对称循环C、静应力D、非对称循环
考题
对于一般的转轴，弯曲应力σb的性质为（），而扭切应力τ的循环特性往往与σb不同。为了考虑两者循环特性不同的影响，对转矩T乘以折合系数α。当τ是对称循环变应力时，α=（）。当τ是脉动循环变应力时，α=（）， 当τ是静应力时，α=（）。
考题
根据轴所受的载荷性质，转轴受（）作用，传动轴受（）作用，心轴受（）作用。
考题
传动轴所受的载荷是B，心轴所受的载荷是A，转轴所受的载荷是（）。A、只受弯矩不受转矩B、只受转矩不受弯矩C、即受转矩又受弯矩D、主要受转矩
考题
独木桅杆在起吊重物时，桅杆上所受的应力有（）。A、轴向压应力B、轴向压应力和剪切应力C、轴向压应力和弯曲应力D、弯曲应力和剪切应力
考题
转轴所受弯曲应力的性质如何？其所受扭转应力的性质又怎样考虑？
考题
独木桅杆在起吊重物时，桅杆上所受的应力有（）和（）。A、轴向压力、剪切应力B、轴向压应力、弯曲应力C、弯曲应力、剪切应力
考题
单选题船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力（）A
大B
小C
一样D
大小不定
考题
单选题甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力（）。A
大B
小C
一样D
大小不定
考题
单选题V带在传动中，所受的力中不包括（）。A
拉应力B
弯曲应力C
离心应力D
剪切应力
考题
填空题一般单向回转的转轴，考虑启动，停车及载荷不平衡的影响，其扭转剪应力的性质应按（）处理。
考题
单选题转轴的弯曲应力性质为（ ）。[2013年真题]A
对称循环变应力B
脉动循环变应力C
对称循环静应力D
静应力
考题
单选题柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（）。A
热应力B
压应力C
拉应力D
弯曲应力
考题
单选题传动轴所受的载荷是B，心轴所受的载荷是A，转轴所受的载荷是（）。A
只受弯矩不受转矩B
只受转矩不受弯矩C
即受转矩又受弯矩D
主要受转矩
考题
单选题转轴的弯曲应力性质为（ ）。[2018、2013年真题]A
对称循环变应力B
脉动循环变应力C
对称循环静应力D
静应力
考题
单选题当某转轴所受的径向力大小方向不变时，其外圆面上任一点的弯曲应力属于（）应力。A
静应力B
脉动循环变应力C
对称循环变应力D
循环特性r＝0.5
考题
单选题转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲应力的性质为（）A
脉动循环B
对称循环C
静应力D
非对称循环
