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关于复合式衬砌下列说法错误的是()。

  • A、初期支护应按主要承载结构设计。
  • B、二次支护在Ⅳ~Ⅵ级围岩时按安全储备设计;在Ⅰ~Ⅲ围岩时按承载(后期围压)结构设计,并均应满足构造要求。
  • C、应通过量测及时支护,以便最大限度发挥由围岩和支护组成的承载结构的自承能力。
  • D、通过量测,确定恰当的支护标淮和合适的二次衬砌时间。

参考答案

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考题 高速铁路隧道常用的衬砌类型是()。 A.整体式衬砌B.锚喷式衬砌C.复合式衬砌D.拼装式衬砌

考题 不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是( )A.复合式衬砌 B.预制装配式衬砌 C.双层衬砌 D.整体式衬砌

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考题 下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中,不正确的是( )。A.衬砌外层用锚喷作初期支护 B.内层用模筑混凝土作二次衬砌 C.支护和衬砌应密贴,不留空隙 D.支护和衬砌按相同的安全度设计

考题 属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。A.复合式衬砌 B.预制装配式衬砌 C.整体式衬砌 D.单层衬砌

考题 不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。 A.复合式衬砌 B.预制装配式衬砌 C.双层衬砌 D.整体式衬砌

考题 洞身衬砌的结构类型()、曲墙式衬砌、复合式衬砌、偏压衬砌、圆形衬砌等五类。A、直墙式衬砌B、木支架衬砌C、钢支架衬砌

考题 关于复合式衬砌,下列说法正确的是()A、复合式衬砌由内外两层复合而成B、初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式C、二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌D、两次衬砌之间采用防水夹层措施

考题 以下关于衬砌结构说法错误的是()A、承载衬砌的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力B、构造衬砌不需进行荷载计算C、构造衬砌需要进行荷载计算和衬砌设计D、衬砌段之间,应根据实际情况设置变形缝

考题 常用衬砌形式:整体混凝土衬砌、复合式衬砌、二次衬砌。

考题 隧道衬砌的主要方式有()。A、整体式衬砌B、拼装衬砌C、锚喷式衬砌D、复合式衬砌E、内部衬砌

考题 目前公路隧道最主要的结构形式为()。A、整体式衬砌B、拼装式衬砌C、锚喷式衬砌D、复合式衬砌

考题 关于支护下列说法错误的是()。A、一次支护是为了保证施工的安全、加固岩体和阻止围岩的变形。B、二次支护是为了保证隧道使用的净空和结构的安全而设置的临时性衬砌结构。C、洞口一般采用加强的衬砌形式,包括复合式衬砌,而不采用锚喷衬砌。D、在山岭隧道建设中,很少采用拼装式衬砌。

考题 下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。A、设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B、钢筋保护层必须保证不小于3cmC、混凝土宜采用较大的水灰比,降低骨灰比D、混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h

考题 关于复合式衬砌防水层施工的错误说法是()。A、复合式衬砌防水层施工应优先选用射钉铺设B、防水层施工时喷射混凝土表面应平顺,不得留有锚杆头或钢筋断头C、喷射混凝土表面漏水应及时引排,防水层接头应擦净D、铺设防水层地段距开挖面不应大于爆破安全距离

考题 复合式衬砌

考题 不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是()。A、复合式衬砌B、预制装配式衬砌C、双层衬砌D、整体式衬砌

考题 多选题隧道衬砌的主要方式有()。A整体式衬砌B拼装衬砌C锚喷式衬砌D复合式衬砌E内部衬砌

考题 判断题常用衬砌形式:整体混凝土衬砌、复合式衬砌、二次衬砌。A 对B 错

考题 单选题不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是()A 砌筑式衬砌B 预制装配式衬砌C 双层复合式衬砌D 挤压混凝土整体式衬砌

考题 单选题以下关于衬砌结构说法错误的是()A 承载衬砌的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力B 构造衬砌不需进行荷载计算C 构造衬砌需要进行荷载计算和衬砌设计D 衬砌段之间,应根据实际情况设置变形缝

考题 单选题不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是()。A 复合式衬砌B 预制装配式衬砌C 双层衬砌D 整体式衬砌

考题 多选题关于复合式衬砌,下列说法正确的是()A复合式衬砌由内外两层复合而成B初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式C二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌D两次衬砌之间采用防水夹层措施

考题 单选题关于复合式衬砌防水层施工的错误说法是()。A 复合式衬砌防水层施工应优先选用射钉铺设B 防水层施工时喷射混凝土表面应平顺,不得留有锚杆头或钢筋断头C 喷射混凝土表面漏水应及时引排,防水层接头应擦净D 铺设防水层地段距开挖面不应大于爆破安全距离

考题 单选题永久性隧道及地下工程中常用的衬砌形式是( )。A 施工衬砌和永久衬砌B 初期衬砌和钢筋混凝土永久衬砌C 整体混凝土衬砌、复合式衬砌和锚喷衬砌D 整体混凝土衬砌、复合式衬砌和钢材衬砌

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