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以收缩喷口为动力的飞机是不能超音速飞行的。


参考答案

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考题 关于飞机失速下列说法那些是正确的()。A.在飞机超音速飞行时极易出现B.在飞机发动机停车时极易出现C.在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

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考题 可燃气体从喷口喷出,在喷口处与空气中的氧边扩散混合,边燃烧的现象称()。A.扩散燃烧B.预混燃烧C.动力燃烧D.爆炸式燃烧

考题 下列正确的是A.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差B.飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好C.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好

考题 下列关于隐形飞机的原理,说法错误的是: A、外层涂料的颜色为天蓝色或者银白色,以避免被雷达发现 B、隐形飞机采用非金属材料或者雷达吸波材料,吸收而不是反射雷达波 C、改进发动机的进气道和尾喷口等多有能产生镜面反射的表面,以减少对雷达波的反射 D、除了发动机、电子设备等部件,其他飞机上的部件用透波材料制作

考题 下列关于隐形飞机的原理,说法错误的是(  )。 A.外层涂料的颜色为天蓝色或者银白色,以避免被雷达发现 B.隐形飞机采用非金属材料或者雷达吸波材料,吸收而不是反射雷达波 C.改进发动机的进气道和尾喷口等所有能产生镜面反射的表面,以减少对雷达波的反射 D.除了发动机、电子设备等部件,其他飞机上的部件用透波材料来制作

考题 某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。 使用平均空气动力弦表示飞机的重心位置为( )%MAC。A.17.5 B.22.2 C.23.3 D.27.2

考题 气泡吸收管进气管折断后是否还能使用,原因是( )。A.能用,只要吸收液面超过喷口就有气泡产生 B.能用,因为上层吸收液起作用 C.不能用,因为喷口变粗,流量变了 D.不能用,喷口变粗,气泡变大,喷口升高,吸收路径变短,吸收效率降低 E.不能用,气泡变大,流量不稳

考题 喷口直径为400mm的圆形射流,以6m/s均匀分布的流速射出.离喷口3m处射流的质量平均流速为( )。 A 2.58m/s B 3.58m/s C 4.58m/s D 5.58m/s

考题 喷口直径为200mm的网形射流,以6m/s均匀分布的流速射出,离喷口3m处射流的流量为( )。 A 0.43m3/s B 0.75m3/s C 1.2m3/s D 2.5m3/s

考题 喷口直径为400mm的圆形射流,以6m/s均匀分布的流速射出,离喷口3m处射流的半径为( )。 A 0.6m B 0.66m C 0.9m D 0.99m

考题 喷口直径为400mm的圆形射流,以6m/s均匀分布的流速射出,离喷口3m处射流的轴线速度um为( )。 A 2.96m/s B 3.96m/s C 4.96m/s D 5.96m/s

考题 关于喷气式飞机是运动的还是静止的,下列说法中正确的是()A、在飞机上的乘客以座位为参照物,飞机静止的B、在飞机上的乘客以座位为参照物,飞机运动的C、在飞机上的乘客以太阳为参照物,飞机静止的D、在飞机上的乘客以太阳为参照物,飞机运动的

考题 为什么飞机前后规定有危险区?()A、保证飞机安全B、避免无关人员进入C、发动机进口的吸力,发动机喷出的高温,高速燃气对人员是危险的D、发动机进口不危险,尾喷口危险

考题 飞机进入超音速飞行的标志是().A、飞行马赫数大于临界马赫数。B、在机翼上表面最大厚度点附近形成了等音速。C、在机翼上表面形成局部的超音速区。D、机翼袭面流场全部为超音速流场。

考题 一般称能在空气中飞行的模型为模型飞机,叫(),一般认为不能飞行的以某种飞机的实际尺寸韧皮部一定比例的模型飞机叫()。

考题 玛莎·格莱姆创造的“以呼吸为原动力的收缩——伸展技术体系”特点有哪些?

考题 发动机怠速运转时,燃油是从()喷出的。A、怠速喷口B、主喷口C、过渡喷口

考题 为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理,根据飞机动力装置将飞机划分为:().A、起飞全重在5700KG以下为组类ⅠB、起飞全重在7000KG至136000KG为组类ⅡC、以螺旋桨包括活塞式和涡轮螺旋桨为动力的飞机为组类Ⅰ,以涡轮喷气为动力的飞机为组类Ⅱ

考题 对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时,其储备燃油除了抵达最远备降场的燃油外还包括()

考题 下列正确的是()A、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差B、飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好C、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好

考题 飞机长时间的进行超音速飞行,气动加热().A、只会使机体表面的温度升高.B、会使机体结构金属材料的机械性能下降。C、会影响无线电、航空仪表的工作。D、会使非金属材料的构件不能正常工作。

考题 当危机飞行速度超过临界速度之后,在机翼表面首次出现了局部激波().A、局部激波的前面形成了局部超音速区域,飞机进入超音速飞行。B、局部激波是正激波。C、随着飞行速度的继续提高,局部激波向后移。D、在局部激波的后面仍为弧音速气流,飞机仍处于亚音速飞行。

考题 填空题一般称能在空气中飞行的模型为模型飞机,叫(),一般认为不能飞行的以某种飞机的实际尺寸韧皮部一定比例的模型飞机叫()。

考题 填空题用喷气发动机向后喷射高速气流以产生推力的飞机。按使用()类型的不同分为()、()、火箭飞机和组合动力装置的喷气飞机。

考题 判断题以收缩喷口为动力的飞机是不能超音速飞行的。A 对B 错

考题 问答题玛莎·格莱姆创造的“以呼吸为原动力的收缩——伸展技术体系”特点有哪些?