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船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是（）。

  • A、马上请求救援
  • B、马上逃离难船
  • C、立刻放艇
  • D、保持镇定

参考答案

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考题 在任何应急情况下()是取得成功最不明智的选择是()。A.马上请求救援B.马上逃离难船C.立刻放艇
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考题 船员和旅客在船舶处于紧急情况下的优先权依次是()。A.人命-船舶-海洋环境B.船舶-人命-海洋环境C.海洋环境-人命-船舶
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考题 救助艇的主要作用是当船舶遇险时，帮助船员、旅客脱险难船，便于在海上进行求生活动。此题为判断题(对，错)。
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考题 海上求生中，关于船舶救援的_____。A.前来救援的船舶通常停在待救艇筏的B.待救艇筏应尽量不要横在救援船的船C.当救援船驶近时，待救艇筏应放下海
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考题 船员从难船进入艇筏后应：A.立即划离难船一段距离B.不应离开难船C.立即寻找陆地和岛屿D.寻找过往船舶
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考题 船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是_。A.马上请求救援B.马上逃离难船C.立刻放艇D.保持镇定
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考题 船舶发生紧急情况（）是保存旅客、船员生命生存的最好基地。A、救生艇B、气胀救生筏C、大船
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考题 弃船时船员重点保护旅客安全的首要任务是（）。A、安定人心B、迅速放艇C、快速离船
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考题 船舶是船员和旅客的最好生存基地，用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时的选择。
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考题 船舶是船员和旅客最好的生存基地，用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时候的选择。
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考题 海上求生过程中，应保持救生艇筏在难船附近海面等待救援，以增加获救的机会。（）
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考题 在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，自由船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。
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考题 船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是（）。A、马上请求救援B、马上逃离难船C、立刻放艇D、马上查明事故原因
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考题 在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，只有船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。
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考题 在海上，（）是船员和旅客最好的生存基地，只有船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。
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考题 求生者登上救生艇筏后，应马上离开难船驶向陆地，以增加获救机会。（）
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考题 救援船舶在难船上风停泊，由（）派出救助艇至难船。A、上风舷B、下风舷C、船首D、船尾
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考题 船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。A、在不严重危及本船安全的情况下B、在不严重危本船船上人员安全的情况下C、在对本船人员没有任何危险的情况下D、A和B
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考题 单选题救助遇难船舶人员，若难船不能放艇时，本船应行驶到难船（），从（）舷放本船救生艇，驶抵遇难船（），救助遇难船人员。A 上风、下风、上风B 下风、上风、下风C 上风、下风、下风D 下风、下风、上风
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考题 判断题船舶是船员和旅客的最好生存基地，用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时的选择。A 对B 错
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考题 单选题在弃船前应着重做的准备工作中，做好放艇准备后，由船长下令放艇；放下救生艇或救生筏后，首先组织旅客安全离船登艇，然后安排船员有秩序地登艇，船长应在确信全船无任何人员后方可登艇离船。人员登艇后，应迅速在离开难船（）以外集合。A 100mB 200mC 300mD 400m
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考题 填空题在海上，（）是船员和旅客最好的生存基地，只有船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。
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考题 判断题求生者登上救生艇筏后，应马上离开难船驶向陆地，以增加获救机会。（）A 对B 错
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考题 单选题救援船舶在难船上风停泊，由（）派出救助艇至难船。A 上风舷B 下风舷C 船首D 船尾
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考题 判断题在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，只有船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。A 对B 错
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考题 单选题船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是（）。A 马上请求救援B 马上逃离难船C 立刻放艇D 马上查明事故原因
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考题 判断题在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，自由船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。A 对B 错
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