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有真空增压器的汽车排除液压制动系内空气时，应在发动机（）运转中进行。

  • A、低速
  • B、中速
  • C、中速偏高
  • D、高速

参考答案

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考题 真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（ ）。A.真空助力器 B.真空增压器 C.空气增压器 D.空气助力器
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考题 制动系统中主要依靠发动机带动的空气泵使真空增压器产生制动力A对B错
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考题 汽车真空助力式制动系的制动能源来自（）。A、人力B、真空能C、真空能和人力D、压缩空气瓶
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考题 关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
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考题 制动系统中主要依靠发动机带动的空气泵使真空增压器产生制动力
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考题 对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
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考题 采用真空液压制动传动装置的制动系的制动能源是（）A、人体B、发动机C、人体和发动机D、油泵
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考题 真空增压器在不制动时，其空气阀是开启的。
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考题 汽车制动系中真空助力器的助力源是大气与（）。A、液压油B、压缩空气C、发动机的真空度
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考题 使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（）。A、制动踏板自由行程过小B、液压制动系有空气C、液压制动系无空气
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考题 对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。A、制动液有泄漏B、制动液压力过低C、制动液压力过高D、高压制动液倒流
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考题 对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1-2min后发动机熄火，连续踩制动踏板若干次，如果踏板行程保持不变，表明（）有故障。A、车轮制动器B、管路C、真空助力器D、制动总泵
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考题 以下（）总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中有装备。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
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考题 起动发动机，踩下制动踏板，若踏板行程过大，说明真空增压器液压系统内有故障。
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考题 关于汽车液压制动系统真空增压器，不正确的说法是（）。A、真空增压器位于制动总泵与轮缸之间B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
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考题 在解除制动时，真空增压器的空气阀处于开启位置，真空阀处于关闭位置。
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考题 以下（）总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中装备有此装置。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
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考题 如何排除液压制动系中的空气？
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考题 液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）。A、制动踏板自由行程过小B、液压制动系有空气C、制动总泵内无空气
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考题 单选题有真空增压器的汽车排除液压制动系内空气时，应在发动机（）运转中进行。A 低速B 中速C 中速偏高D 高速
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考题 单选题采用真空液压制动传动装置的制动系的制动能源是（）A 人体B 发动机C 人体和发动机D 油泵
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考题 单选题关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。A 真空增压器位于制动总泵与分泵之间B 不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液C 当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断D 真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
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考题 判断题对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。A 对B 错
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考题 判断题制动系统中主要依靠发动机带动的空气泵使真空增压器产生制动力A 对B 错
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