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机舱可以两个方向旋转，旋转方向由接近开关进行检测。当机舱向同一个方向偏航的圈 数达到±（）度时，限位开关将信号传到控制装置后，控制机组快速停机，并反转解缆。
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考题
自动解缆机组在待机模式下，如果偏航圈数大于两周（），开始自动解缆；若偏航角度大与（）°，左偏航解缆，若小于（）°，右偏航解缆；当偏航角度小至（）°以内时，自动解缆停止；或者解缆至偏航角度小于一圈（），机舱对风误差在（）°以内时，自动解缆停止。
考题
扭缆保护由（）和（）组成。当扭缆圈数达到设定值时，扭缆保护动作。其中，当扭缆圈数到3圈时，（）发相应的解缆信号，使风机反转解缆。为防止出现意外，风机扭缆超过3.5圈，（）动作，风机紧急停机。
考题
如果偏航角度大于（）°没有自动解缆，则当角度达到（）°时，触动扭缆限位开关，风机报偏航位置故障正常停机，复位后进入待机状态时，应能够自动启动；如果偏航角度大于（）°时，触动扭缆安全链限位开关，风机报（）故障紧急停机，需手动偏航解缆。
考题
关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是（）.A、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上B、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，同时将反馈信号到方向舵脚蹬上C、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制D、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上
考题
填空题机舱可以两个方向旋转，旋转方向由接近开关进行检测。当机舱向同一个方向偏航的圈数达到（）度时，限位开关将信号传到控制装置后，控制机组快速停机，并反转（）
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