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空气喷射冷却器最终冷却带钢,使得出口板温小于()。


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考题 空气喷射冷却器,共计()组,每组AJC都由(冷却风机)、风道及风箱组成。

考题 当空气冷却器迎风面的质量流速大于()m/s时,应在空气冷却器后设置挡水板。A、3.5B、3.0C、2.5D、2.0

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考题 下列表述中,可以判断为甩油冷却器堵塞的是()。A、甩油泵出口压力上升,甩油冷却器出口温度低B、甩油泵出口压力下降,甩油冷却器出口温度高C、甩油泵出口压力上升,甩油冷却器出口温度高D、甩油泵出口压力下降,甩油冷却器出口温度低

考题 空气在冷却器中的温降比冷却水的温升()。A、大B、小C、相等D、无法比较

考题 冷却器出口气温高的原因有()。A、冷却水量少;B、水温高;C、冷却器内有水垢;D、空气漏入冷却器内。

考题 解吸剂冷却流程投用时应先()。A、投用冷却器、确认并关闭冷却器出口物料的流程B、投用冷却器,确认并开通冷却器的出口物料流程C、确认并开通被冷却物料的出口流程D、投用冷却器、确认并打开被冷却物料的进口流程

考题 水冷却器管程堵塞不畅通的判断方法()。A、利用水冷却器进口和出口的压差B、利用水冷却器的进口压力C、利用水冷却器出口水的温度D、利用水冷却器出口物料的温度

考题 为保证气动系统正常工作,需要在()出口安装后冷却器 ,以析出(),并在后冷却器出口安装油水分离器,进一步清除空气中的水分。储气罐出口安装(),进一步消除空气中的水分。

考题 冷却器铜管堵塞,进水压力不足,挡油板位置不当以及过油面积不够等,均会降低冷却器的冷却效果而导致瓦温的升高。

考题 CRH380BL型动车组压缩机冷却器清洁时用压缩空气从冷却器出风口吹扫,或用蒸汽喷射器最高温度70°C,来清洁

考题 发电机进口风温();发电机出口风温();定子线圈极限温度();定子铁芯极限温度();转子线圈极限温度();轴承润滑油进口温度();轴承润滑油回油温度();空气冷却器进水温度();空气冷却器出水温度();额定进水压力()。

考题 喷射加热连续灭菌培养基冷却采用()。A、喷淋冷却器B、真空冷却器C、夹套冷却器D、盘管冷却器

考题 发电机冷却方式为空冷,空气冷却器共6组,总换热容量(),能在任一组冷却器因故障停止使用时,发电机仍能承担()的额定负载连续运行,而发电机不超过允许温升。空气冷却器工作进水压力正常。冷却器冷却后的空气温度在()之间,发电机的出口风温最高不超过(),冷却器冷却水进水温度不超过()。

考题 停下末级蒸汽喷射器前,必须先关()。A、冷却器进口阀B、冷却器出口阀C、末级冷却器瓦斯放空阀D、蒸汽放空阀

考题 空气中间冷却器的温降大于冷却水的温升是因为空气的比热容大于水的比热容。

考题 空气冷却器的进出口水温差别为15℃。

考题 单选题停下末级蒸汽喷射器前,必须先关()。A 冷却器进口阀B 冷却器出口阀C 末级冷却器瓦斯放空阀D 蒸汽放空阀

考题 单选题当空气冷却器迎风面的质量流速大于()m/s时,应在空气冷却器后设置挡水板。A 3.5B 3.0C 2.5D 2.0

考题 填空题发电机冷却方式为空冷,空气冷却器共6组,总换热容量(),能在任一组冷却器因故障停止使用时,发电机仍能承担()的额定负载连续运行,而发电机不超过允许温升。空气冷却器工作进水压力正常。冷却器冷却后的空气温度在()之间,发电机的出口风温最高不超过(),冷却器冷却水进水温度不超过()。

考题 填空题发电机进口风温();发电机出口风温();定子线圈极限温度();定子铁芯极限温度();转子线圈极限温度();轴承润滑油进口温度();轴承润滑油回油温度();空气冷却器进水温度();空气冷却器出水温度();额定进水压力()。

考题 判断题空气中间冷却器的温降大于冷却水的温升是因为空气的比热容大于水的比热容。A 对B 错

考题 填空题为保证气动系统正常工作,需要在()出口安装后冷却器 ,以析出(),并在后冷却器出口安装油水分离器,进一步清除空气中的水分。储气罐出口安装(),进一步消除空气中的水分。