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对于2004年7月1日以前建造的船舶，《连续概要记录》应至少提供该船自（）起的历史。
- A、2000年7月1日
- B、2002年7月1日
- C、2004年7月1日
- D、2005年7月1日
参考答案
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考题
IMO于2002年12月12日召开的海上保安外交大会通过了SOLAS公约则第Ⅺ－1章关于“标识船舶识别号和携带连续概要记录”,其中“连续性概要记录”旨在就其中所记录的信息为船上提供一份()。
A、船舶历史记录B、保安国际框架C、国际保安计划D、联络名单
考题
下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关“建造检验一般要求”描述正确的是：（）A、船厂应能为验船师履行船舶建造检验职责提供便利和安全环境，以使船舶建造检验工作顺利进行。B、船厂应结合建造船舶的实际情况，提供预期检验和试验的项目计划，提交验船师审查确认。C、验船师在检验中如发现船舶结构、设备和装置与批准的图纸不符或施工中存在缺陷时，应通知船厂改正。船厂对验船师的意见、要求和建议应尽快处理或答复。D、验船师应检查船厂建立和实施的原材料及焊接材料管理制度。
考题
船东或船厂应通知验船师证实船舶安放龙骨或处于相应建造阶段的日期。该“处于相应建造阶段”是指（）A、该船已经装配量至少为50t，或为全部结构材料估算重量的1％。取较小者。B、该船已经装配量至少为50t，或为全部结构材料估算重量的1％。取较大者。C、该船已经装配量至少为10t，或为全部结构材料估算重量的1％。取较小者。D、该船已经装配量至少为10t，或为全部结构材料估算重量的1％。取较大者。
考题
船东或船厂应通知验船师证实船舶安放龙骨或处于相应建造阶段的日期。就海船法定建造检验技术规程而言，“处于相应建造阶段”是指在这样的阶段：（）A、开工前检查阶段B、原材料检验阶段C、可以辨认出该船舶建造已经开始D、该船已经装配量至少为50t，或为全部结构材料估算重量的1％。取较小者
考题
一艘3000总吨的货船，在2011年8月5日完成了送审图纸的审核，并批准通过。但船东因建造款项未到位，船舶一直未开工，直到10月8日才开工。验船师以建造船舶在2011法规生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段为由，要求船东按2011法规重新送审图纸资料。其中相应建造阶段是指 （）阶段。A、可以辨认出某一具体船舶建造开始B、该船业已开始的装配量至少为50tC、该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的2%D、该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的1%
考题
按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定（2013年修订稿）》的要求，船舶转出检验机构提供的“船舶转出核查报告”中，应如何体现“历史检验记录”这一规定？（）A、注明“该船历史检验记录”正常；B、列明在本机构期间历次进行检验的检验种类和日期；C、注明“历史检验记录详见档案资料”；D、列明转入和转出本检验机构的具体时间。
考题
对于航行于长江干线、珠江干线、京杭运河及黄浦江的所有集装箱船应按下列何种时间配备一台AIS：（）A、2011年9月1日及以后建造的船舶，应在建造时配备B、2011年9月1日以前建造的船舶，应在2012年4月1日前配备C、2012年4月1日及以后建造的船舶，应在建造时配备D、2012年4月1日以前建造的船舶，应在2013年4月1日建造时配备
考题
船舶取得《连续概要记录》后应保持连续记录，对于2004年7月1日以前建造的船舶，《连续概要记录》应至少提供该船自（）起的记录。A、2003年7月1日B、2004年7月1日C、2005年7月1日D、2006年7月1日
考题
多选题船东或船厂应通知验船师证实船舶安放龙骨或处于相应建造阶段的日期。就海船法定建造检验技术规程而言，“处于相应建造阶段”是指在这样的阶段：（）A开工前检查阶段B原材料检验阶段C可以辨认出该船舶建造已经开始D该船已经装配量至少为50t，或为全部结构材料估算重量的1％。取较小者
考题
单选题下列对“连续概要记录”的描述正确的是（）。 Ⅰ．连续概要记录是一份船舶历史纪录； Ⅱ．连续概要记录应使用IMO制定的格式； Ⅲ．连续概要记录由主管机关签发给悬挂其国旗的每一船上； Ⅳ．对连续概要记录的记载可以按当时的情况进行修改或删除； Ⅴ．连续概要纪录应保存在船上； Ⅵ．当PSCO要求检查连续概要记录时，船长有权拒绝。A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤB
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅥC
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
考题
多选题国内航行海船法定检验技术规则2011及其修改通报适用于其生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段的船舶。相应建造阶段是指（）。A可以辨认出某一具体船舶建造开始B该船业已开始的装配量至少为50tC该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的1%D该船业已开始的装配量至少为100t
考题
单选题下列对“连续概要记录”的描述正确的是：（）I、连续概要记录是一份船舶历史记录；II、连续概要记录应使用IMO制定的格式；III、连续概要记录由主管机关签发给悬挂其国旗的每一船上；IV、对连续概要记录的记载可以按当时的情况进行修改或删除；V、连续概要记录应保存在船上；VI、当PSCO要求检查连续概要记录时，船长有权拒绝A
I、II、III、VB
I、II、IV、VC
I、II、III、IVD
II、III、IV、VI
考题
单选题船舶取得《连续概要记录》后应保持连续记录，对于2004年7月1日以前建造的船舶，《连续概要记录》应至少提供该船自（）起的记录。A
2003年7月1日B
2004年7月1日C
2005年7月1日D
2006年7月1日
考题
多选题下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关“建造检验一般要求”描述正确的是：（）A船厂应能为验船师履行船舶建造检验职责提供便利和安全环境，以使船舶建造检验工作顺利进行。B船厂应结合建造船舶的实际情况，提供预期检验和试验的项目计划，提交验船师审查确认。C验船师在检验中如发现船舶结构、设备和装置与批准的图纸不符或施工中存在缺陷时，应通知船厂改正。船厂对验船师的意见、要求和建议应尽快处理或答复。D验船师应检查船厂建立和实施的原材料及焊接材料管理制度。
考题
单选题船舶的“连续概要记录”应至少包括：（） Ⅰ．船舶所属的船舶管理公司； Ⅱ．船旗国的船检部门； Ⅲ．船旗国的主管机关； Ⅳ．船舶所属的船舶公司。A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ～ⅣC
Ⅱ、Ⅲ、ⅣD
Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题根据SOLAS公约要求，对于2004年7月1日以前建造的船舶，《连续概要记录》应至少提供该船自（）起的历史。A
船舶安放龙骨B
投入营运C
2004年12月1日D
2004年7月1日
考题
单选题SOLAS公约关于“连续概要记录”的规定，下列说法正确的是（）。 Ⅰ．主管机关应向船舶签发一份连续概要记录； Ⅱ．连续概要记录应应包含船名、船旗、船舶识别号、公司名称等信息； Ⅲ．当船舶变更船旗或被售予另一船东时，连续概要记录应交回主管机关销毁； Ⅳ．连续概要记录应使用英文、法文或西班牙文。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、Ⅱ、ⅣC
Ⅱ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ
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