考题
在齿轮传动中,为了减小传动中的内部动力过载,可采用()。
A、提高齿轮制造精度B、提高齿轮的圆周速度C、齿顶修缘D、使原动机的载荷尽可能平稳
考题
对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A、减小齿间载荷分配不均B、减小齿向载荷的分布不均C、减小附加动载荷
考题
齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A、减小动载系数B、降低齿向载荷分布系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低使用系数
考题
在圆柱齿轮传动中，为了减小齿向载荷分布系数Kβ值，可将其中一个齿轮的轮齿制成鼓形齿。
考题
为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以（）A、增大重合度B、进行齿轮齿顶修缘C、将轮齿作鼓形修整
考题
在齿轮传动中（）可减小齿间载荷分配不均匀A、提高齿轮制造精度B、降低齿面粗糙度C、减小齿轮圆周速度D、减小齿轮宽度
考题
在一对齿轮制造时，将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A、降低动载系数B、降低使用系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低齿向载荷分布系数
考题
为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用（）。A、蜗杆传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、直齿锥齿轮传动D、直齿圆柱齿轮传动
考题
齿轮传动中，将轮齿加工成鼓形齿的目的是（）A、减小动载荷B、改善载荷沿齿向分布不均匀C、提高传动精度
考题
在传递转矩和齿轮许用应力一定的情况下，若适当选取较大的齿宽系数，可（）A、减小齿轮传动的径向尺寸和圆周速度B、减小齿轮传动的轴向尺寸C、降低齿向载荷分布不均的程度
考题
为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以（）A、增大重合度B、进行轮齿齿顶修缘C、将轮齿作彭形修缘D、降低齿轮支承系统的刚度
考题
为了降低齿轮传动的附加动载荷，除了提高齿轮精度外，还可以（）A、在设计时尽量减少齿轮直径以减少质量和圆周速度B、提高表面粗糙度C、提高齿面硬度
考题
人字齿轮传动采用左右旋斜齿其优点是（），传递载荷大。
考题
判断题在圆柱齿轮传动中，为了减小齿向载荷分布系数Kβ值，可将其中一个齿轮的轮齿制成鼓形齿。A
对B
错
考题
判断题为了减小齿轮传动的动载荷，可以采用鼓形齿A
对B
错
考题
单选题在齿轮传动中（）可减小齿间载荷分配不均匀A
提高齿轮制造精度B
降低齿面粗糙度C
减小齿轮圆周速度D
减小齿轮宽度
考题
单选题为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用（）。A
蜗杆传动B
斜齿圆柱齿轮传动C
直齿锥齿轮传动D
直齿圆柱齿轮传动
考题
判断题为了减小Kβ值，应将齿轮制成鼓形齿。A
对B
错
考题
单选题齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A
减小动载系数B
降低齿向载荷分布系数C
降低齿间载荷分配系数D
降低使用系数
考题
单选题一对圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽取值略大于大齿轮其主要目的是（）A
使小齿轮的强度比大齿轮高一些B
减小传动中的动载荷C
为了便于安装，保证接触线长度D
避免沿齿向载荷分布不均匀
考题
单选题为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以（）A
增大重合度B
进行齿轮齿顶修缘C
将轮齿作鼓形修整
考题
单选题对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A
减小齿间载荷分配不均B
减小齿向载荷的分布不均C
减小附加动载荷
考题
单选题齿轮传动中，动载系数Kv主要是考虑（）因素对齿轮传动的影响。A
齿轮自身制造精度引起的误差B
载荷沿齿宽分布不均C
双齿啮合时的载荷分配不均D
齿轮以外的其它
考题
多选题在齿轮传动中，为了减小动载系数Kv，可采取的措施有（）。A提高齿轮的制造精度B减小齿轮的平均单位载荷C减小外加载荷的变化幅度D降低齿轮的圆周速度
考题
单选题在一对齿轮制造时，将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A
降低动载系数B
降低使用系数C
降低齿间载荷分配系数D
降低齿向载荷分布系数
考题
单选题为了降低齿轮传动的附加动载荷，除了提高齿轮精度外，还可以（）A
在设计时尽量减少齿轮直径以减少质量和圆周速度B
提高表面粗糙度C
提高齿面硬度
