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切向键联结的斜度是做在()上。

  • A、轮毂键槽的底面
  • B、轴的键槽底面
  • C、一对键的接触面
  • D、键的侧面

参考答案

更多 “切向键联结的斜度是做在()上。A、轮毂键槽的底面B、轴的键槽底面C、一对键的接触面D、键的侧面” 相关考题
考题 切向键是由()具有1:100斜度的普通楔键组合而成的。

考题 能够构成紧键连接的两种键是()。 A.锲键和半圆键B.平键和切向键C.半圆键和切向键D.锲键和切向键

考题 切向键联接的斜度是做在()上的。 A.轮毂键槽底面B.轴的键槽底面C.一对键的接触面D.键的侧面

考题 切向键与楔键的不同之处是()。 A、工作面的斜度B、质量C、成对使用D、尺寸

考题 切向键连接是由一对具有单面斜度为1:100的()组成,它的工作面为上下两个面。

考题 楔键和切向键工作面的斜度是1:100。() 此题为判断题(对,错)。

考题 楔键联结,楔键的斜度一定要与()的斜度一致,否则套件会发生歪斜A、轴槽B、轮毂槽C、轴槽与轮毂槽D、轴槽或轮毂槽

考题 ()联结结构简单,容易制造,对中性较好,但不能作轴向固定。A、楔键B、切向键C、半圆键D、平键

考题 ()联结由于结构简单、装拆方便、对中性好,因此广泛用于高速精密的传动中。A、普通平键B、普通楔键C、钩头楔键D、切向键

考题 切向键连接的斜度是做在()上的。A、轮毂键槽底面B、轴的键槽底面C、一对键的接触面D、键的侧面

考题 ()联结由于结构简单、装拆方便、对中性好,因此广泛用于高速精密的传动中。A、普通平建B、普通楔键C、钩头楔键D、切向键

考题 可以承受不大的单方向的轴向力,上下两面是工作面的联结是()。A、楔键联结B、切向键联结C、平键联结D、半圆键联结

考题 锲键和切向键工作面的斜度为()。A、1:50B、1:100C、1:150D、1:200

考题 常用的松键联结有()联结两种。A、导向平健和钩头楔键B、普通平健和普通楔键C、滑键和切向键D、平健和半圆健E、楔键和切向健

考题 安装时需要用螺钉固定在轴上的是()。A、楔键B、切向键C、导向平键

考题 切向键与楔键不同之处是()。A、工作面的斜度B、钩头C、成对使用D、单键使用

考题 下列键连接能构成松键连接的是()A、楔键和半圆键B、平键和半圆键C、半圆键和切向键D、楔键和切向键

考题 平键联结与楔键联结相对比,它只能传递转矩,不能传递轴向力,这是因为()。A、楔键端部具有钩头B、平键摩擦力小于楔键的摩擦力C、楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度,接触时可以卡紧D、在安装时,楔键可沿轴向楔紧

考题 属于紧键联接的两种键是()A、楔键和半圆键B、平键和切向键C、半圆键和切向键D、楔键和切向键

考题 能够构成紧键联结的两种键是()A、楔键和半圆键B、平键和切向键C、半圆键和切向键D、楔键和切向键

考题 所有带斜度的键(楔键、切向键),其斜面就是工作面。

考题 轮毂需可在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是()A、半圆键B、滑键C、楔键D、切向键

考题 当轮毂需要在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是()A、导向平键B、半圆键C、楔键D、切向键

考题 能够构成紧键连接的两种键是()A、楔键和半圆键B、平键和切向键C、半圆键和切向键D、楔键和切向键

考题 单选题切向键连接的斜度是做在()上的。A 轮毂键槽底面B 轴的键槽底面C 一对键的接触面D 键的侧面

考题 单选题平键联结与楔键联结相对比,它只能传递转矩,不能传递轴向力,这是因为()A 楔键端部具有钩头B 平键摩擦力小于楔键的摩擦力C 楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度,接触时可以卡紧D 在安装时,楔键可沿轴向楔紧

考题 单选题切向键联结的斜度是做在()上。A 轮毂键槽的底面B 轴的键槽底面C 一对键的接触面D 键的侧面