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在链传动中,当主动链轮匀速转动时,链速是变化的。


参考答案

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考题 关于链传动,下列说法正确的是()。A.链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成B.链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的C.链传动的实质为啮合传动D.链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种

考题 关于链传动的说法正确的是()A、链传动比齿轮传动更适合远距离传动B、链传动中采用的传动链和链轮需在同一平面内安装C、自行车中的自行车链是传动链D、链传动中的链轮的传动方向相同

考题 链速V一定时,链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响?

考题 链传动中,链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响?

考题 链传动中,当主动链轮匀速回转时,链速是变化的

考题 在套筒滚子链传动中,主动链轮作匀速旋转,则从动链轮()。A、匀速转动B、变速转动C、加速转动D、变速直线运动

考题 链传动中,发现链轮、链条磨损严重时应采用()的方法修理。A、去掉个别链节B、修复个别链节C、更换新链轮D、更换个别链节

考题 在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。A、0.5B、2C、1D、3

考题 链传动中一般是主动链轮()速转动,链条()移动,链轮()转动,从而产生振动和噪声。

考题 在链传动中,链节距p,小链轮齿数z1和链速v对传动各有何影响?

考题 在链传动中,当主动链轮匀速回转时,链速是变化的。

考题 关于链传动,下列说法正确的是()。A、链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成B、链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的C、链传动的实质为啮合传动D、链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种

考题 ()是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A、链轮齿数B、链节距C、链节数D、中心距

考题 节距是滚子链传动的一个重要参数,当链传动所传递的载荷较大,链轮转速较高时,应选用()A、大节距单排链B、小节距多排链C、小节距单排链D、大节距多排链

考题 链传动设计中,一般推荐大链轮齿数不超过120,这是为了()。          A、保证链轮轮齿的强度B、保证链传动的平稳性C、当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合D、限制传动比的选择

考题 在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()A、主动链轮齿数B、从动链轮齿数C、链的节距D、链的长度

考题 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。A、较小的链节距和较多的链轮齿数B、较小的链节距和较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数

考题 链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().A、减少链传动运动的不均匀性和运载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

考题 链传动中链轮齿数少,会使传动的()链轮齿数过多,则容易发生脱链。

考题 在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应()。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数

考题 常见的链传动是安装在相互平行的主动轴与从动轴上的()组成。A、两个链轮B、两个链轮和链C、两条链D、一两个链轮和两条链

考题 问答题链传动中,链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响?

考题 单选题节距是滚子链传动的一个重要参数,当链传动所传递的载荷较大,链轮转速较高时,应选用()A 大节距单排链B 小节距多排链C 小节距单排链D 大节距多排链

考题 单选题在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()A 主动链轮齿数B 从动链轮齿数C 链的节距D 链的长度

考题 判断题在链传动中,当主动链轮匀速转动时,链速是变化的。A 对B 错

考题 判断题在链传动中,当主动链轮匀速回转时,链速是变化的。A 对B 错

考题 问答题链速V一定时,链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响?