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列车运行线的铺画方案有下列几种：（）。
- A、上行列车不停车通过区间两端站
- B、下行列车不停车通过区间两端站
- C、上下行列车均不停车通过区间两端站
- D、上下行列车不停车通过车站而进入区间
- E、上下行列车不停车通过车站而开出区间
参考答案
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考题
“耽误列车”:系指列车在()停车;通过列车在()停车;列车在始发站或停车站()、在运行过程中超过()的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。
A.区间内、站内、超过图定的时间、图定B.站内、区间内、晚开、图定C.区间内、站内、晚开、图定D.区间内、站内、超过图定的时间、规定
考题
单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的( )，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。A.进站信号机外停车B.站内停车C.站内通过D.进站后用无线通信设备与车站联系
考题
当ATS工作站权限在车站时，发生区间列车司机无法值乘，事发区间所辖集中站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向（）的上下行列车执行（）。A、前方站、扣车作业B、后方站、催发列车作业C、前方站、催发列车作业D、后方站、扣车作业
考题
单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答进站信号机外停车原因及准备好进路后，再行进站。A、进站信号机外停车B、站内停车C、站内通过D、进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系
考题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和（），根据需要迅速请求救援A、停车位置B、停车线路C、停车股道D、停车区间
考题
自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告（）。A、停车时间B、停车位置C、列车编组D、机车状态
考题
单线区间的定义是（）。A、下行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间B、上行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间C、上下行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间D、上下行列车分别运行在各自规定正线上的区间
考题
单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。A、进站信号机外停车B、站内停车C、站内通过D、进站后用无线通信设备与车站联系
考题
单选题当ATS工作站权限在车站时，发生区间列车司机无法值乘，事发区间所辖集中站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向（）的上下行列车执行（）。A
前方站、扣车作业B
后方站、催发列车作业C
前方站、催发列车作业D
后方站、扣车作业
考题
单选题自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告（）。A
停车时间B
停车位置C
列车编组D
机车状态
考题
多选题列车运行线的铺画方案有下列几种：（）。A上行列车不停车通过区间两端站B下行列车不停车通过区间两端站C上下行列车均不停车通过区间两端站D上下行列车不停车通过车站而进入区间E上下行列车不停车通过车站而开出区间
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