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刚性路面设计主要采用哪两种地基假设，其物理概念有何不同？我国刚性路面设计采用什么理论与方法？

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考题 从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，将路面划分为()。A、柔性路面B、刚性路面C、半刚性路面D、高级路面E、低级路面
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考题 我国刚性路面设计理论为() A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B.弹性地基上的弹性厚板理论C.文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D.文克勒地基上的弹性厚板理论
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考题 公路路面按照其力学性质可以分为刚性路面、半刚性路面和()。 A、柔性路面B、水泥路面C、碎石路面D、黏土路面
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考题 关于柔性路面和刚性路面，下列说法正确的是（ ）。A.柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高。 B.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小 C.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小 D.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多 E.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多
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考题 路面类型从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，以下不属于路面划分类别的是（　）。 A.柔性路面 B.刚性路面 C.半刚性路面 D.半柔性路面
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考题 关于柔性路面和刚性路面，下列说法正确的是（）。A、柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高B、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小C、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小D、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多E、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多
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