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在检查车辆时,发现闸瓦丢失时,车站应通知()处理。


参考答案

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考题 车站接发列车人员发现车辆抱闸时应如何处理?

考题 列检人员检查车辆发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理;车辆自动制动机的空重位置不符合时,应进行调整。

考题 接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。A、车站调度员B、车站值班员C、列车调度员D、站长

考题 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应()A、及时呼叫司机停车B、立即呼叫司机停车C、及时报告列车调度员和车站站长,待车站站长到达后再处理。D、立即报告列车调度员和车站站长,待车站站长到达后再处理。

考题 在无列检人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检所人员进行处理。

考题 列检人员检查车辆,发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。A、超载B、偏载C、偏重D、集重

考题 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟等抱闸情形时,应通知司机在前方站停车。

考题 提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时,应()。A、通知车站处理B、放行C、现场处理D、扣修

考题 货物列车在编组站、区段站发车前,列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。A、偏载B、偏重C、集重D、超限

考题 列车在站内发生车辆分离时,应通知()并会同车站处理。A、运转车长B、车站C、学习司机

考题 车站发现列尾主机丢失时应如何处理?

考题 车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知()检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)A、助理值班员B、列检C、司机D、车辆乘务员

考题 列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、偏重、集重;偏载引起技术状态不正常时,应()处理。A、及时B、通知调度C、通知车站D、通知车辆段

考题 预制梁运输车组装车前,车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时,应通知()按有关规定进行处理。

考题 车站通知车辆热轴需停车检查时,有()时,应按其要求处理。A、列车长B、运转车长C、车辆乘务员D、车站值班员

考题 车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知列检检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。无列检的车站,应及时报告列车调度员转告车辆调度员,车辆调度员安排车辆段派人检查。

考题 接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知()进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理A、司机B、车辆乘务员C、前方站D、前方停车站

考题 单选题接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。A 车站调度员B 车站值班员C 列车调度员D 站长

考题 单选题列车在站内发生车辆分离时,应通知()并会同车站处理。A 运转车长B 车站C 学习司机

考题 单选题列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、偏重、集重;偏载引起技术状态不正常时,应()处理。A 及时B 通知调度C 通知车站D 通知车辆段

考题 填空题预制梁运输车组装车前,车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时,应通知()按有关规定进行处理。

考题 单选题提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时,应()。A 通知车站处理B 放行C 现场处理D 扣修

考题 问答题车站发现列尾主机丢失时应如何处理?

考题 单选题接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知()进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理A 司机B 车辆乘务员C 前方站D 前方停车站

考题 判断题车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知列检检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。无列检的车站,应及时报告列车调度员转告车辆调度员,车辆调度员安排车辆段派人检查。A 对B 错

考题 多选题列检人员检查车辆,发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。A超载B偏载C偏重D集重

考题 单选题车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知()检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)A 助理值班员B 列检C 司机D 车辆乘务员