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（）列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。

  • A、出发
  • B、编组
  • C、保留
  • D、到达

参考答案

更多 “（）列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。A、出发B、编组C、保留D、到达” 相关考题
考题 中间站列车甩挂作业前,应确认列车处于制动保压状态,并对遗留车辆采取防溜措施后,方可进行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 编组列车作业，制动员推进车列推进运行时，编组车列，确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要，将车列停放在适当或（）规定的位置，按规定采取防溜措施后摘钩。A、《站细》B、《行规》C、《技规》D、《调规》
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考题 机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施：列车停车时，应（）停车，机车大、小闸置制动区。A、缓解B、保压C、紧急
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考题 （）列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态。A、到达B、出发C、保留D、始发
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考题 分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后（拧紧两端车辆的人力制动机，当区间停留线路的坡度超过（）时，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋），方准提开车钩A、2.50%B、2.5‰C、6%D、6‰
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考题 风险项点：三是制动机试验结束后，应按列车防溜相关规定进行车列防溜，使车列保持（）状态。A、充风B、缓解C、制动
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考题 自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起，（）min内不再另行采取防溜措施A、60B、90C、120
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考题 到达列车或保留列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时（原则上不超过（））对车列或停留的车辆采取防溜措施A、10minB、15minC、30minD、20min
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考题 列车分离被迫停车后，对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施，不得分部运行，应立即对分离的车列采取防溜措施。
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考题 防止列车尾部压轨道电路的措施：开车前，根据列车编组情况计算出（）实际长度记录在手帐上，做好预想，进站停车做到对标停车、尾部过标。A、车列B、列车C、车辆
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考题 列车在区间被迫停车（包括发生事故等）后，司机应使列车处于制动保压状态。
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考题 中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，（）应使车列处于制动保压状态A、司机B、车站值班员C、助理值班员D、车站站长
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考题 “未按车种调整列车管管压”的风险防控措施：连挂被救援列车或停留车列前，应按（）种类调整好列车制动管压力，连挂后进行制动机简略试验，确认列车贯通状态良好。A、客车B、货车C、被救援列车
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考题 在车站折角（返）、换挂机车的列车，本务机立即（原则上不超过（））挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施A、20minB、25minC、40minD、50min
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考题 制动机试验结束后，应按列车（）相关规定进行车列防溜，使车列保持制动状态。A、防溜B、防护C、保护
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考题 通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。
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考题 单选题在车站折角（返）、换挂机车的列车，本务机立即（原则上不超过（））挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施A 20minB 25minC 40minD 50min
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考题 单选题自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起，（）min内不再另行采取防溜措施A 60B 90C 120
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考题 单选题编组列车作业，制动员推进车列推进运行时，编组车列，确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要，将车列停放在适当或（）规定的位置，按规定采取防溜措施后摘钩。A 《站细》B 《行规》C 《技规》D 《调规》
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考题 单选题中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，（）应使车列处于制动保压状态A 司机B 车站值班员C 助理值班员D 车站站长
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考题 判断题列车分离被迫停车后，对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施，不得分部运行，应立即对分离的车列采取防溜措施。A 对B 错
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考题 单选题分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后（拧紧两端车辆的人力制动机，当区间停留线路的坡度超过（）时，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋），方准提开车钩A 2.50%B 2.5‰C 6%D 6‰
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考题 判断题列车在区间被迫停车（包括发生事故等）后，司机应使列车处于制动保压状态。A 对B 错
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考题 单选题风险项点：三是制动机试验结束后，应按列车防溜相关规定进行车列防溜，使车列保持（）状态。A 充风B 缓解C 制动
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考题 单选题机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施：列车停车时，应（）停车，机车大、小闸置制动区。A 缓解B 保压C 紧急
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考题 单选题制动机试验结束后，应按列车（）相关规定进行车列防溜，使车列保持制动状态。A 防溜B 防护C 保护
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考题 多选题（）列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态。A到达B出发C保留D始发
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