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确定性能限制起飞重量时，以下说法不正确的是（）。

  • A、按预测的温度
  • B、逆风起飞时按静风查询
  • C、对污染跑道和MEL进行修正
  • D、顺风起飞时按预报风速查询

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考题 飞机起飞与降落时，最有利于安全保障的一种情况是（ ）。A．顺风起飞顺风降落B．顺风起飞逆风降落C．逆风起飞 逆风降落D．逆风起飞 顺风降落
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考题 航空器起飞时间是指航空器开始（）轮子移动的瞬间。A、起飞滑跑时B、离地时C、进入跑道时D、对正跑道时
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考题 可用起飞距离TODA为适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度。（）
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考题 如不考虑跑道长度带来的影响，则当飞机在高温高原机场起飞时，限制飞机起飞重量的主要因素是（）。A、最大无燃油重量B、最大认证起飞重量C、放行机场的高度和气温限制
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考题 最大审定起飞重量是（）。A、飞机速度达到V2后，受爬升梯度限制的起飞重量B、受跑道可用起飞距离限制的起飞重量，在飞行手册中以表格形式给出C、受结构限制的起飞重量，在任意一次起飞时都不允许超过
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考题 涡轮发动机驱动的飞机不得以大于该飞机飞行手册中对应于该机场和起飞时环境温度所确定的重量起飞。（）。A、指示高度B、标高C、密度高度D、气压高度
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考题 飞机在起飞时最好是顺风飞行。
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考题 起飞时需要考虑（）A、风速和温度B、高度与湿度C、风速和风向D、湿度与露点E、日照与风向
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考题 在微湿的跑道上起飞（）A、可以认为没有性能限制B、严格按湿跑道数据起飞C、属于在污染跑道上起飞
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考题 查询回程航班起飞时间的指令是（）。A、AVB、AV：RAC、SKD、FV
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考题 在申报征收模块，进行入库率查询时，以下说法错误的是（）A、可以按年进行查询B、可以按半年进行查询C、可以按季进行查询D、可以按月进行查询
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考题 飞机起飞与降落时，应（），最为有利于安全保障。A、顺风起飞，顺风降落B、逆风起飞，逆风降落C、顺风起飞，逆风降落D、逆风起飞，顺风降落
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考题 起飞时遇到强度不断增加的顺风切变，飞机性能特征是什么？
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考题 温度升高对飞行的影响是（）。A、飞机的升限升高B、飞机的载重量减小C、起飞时滑跑距离减小
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考题 关于马赫配平说法不正确的是（）A、0.615以下工作B、0.615-0.86马赫时工作C、起飞时工作
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考题 起飞时，在下列哪种情况下应特别注意尾流的影响：（）A、逆风B、顺风C、侧风D、阵风
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考题 当飞机以起飞可用距离限制的重量起飞时，（）A、实际起飞重量等于跑道限重B、从松刹车到加速到V1的距离等于从V1上升到35ft的距离C、“平衡起飞距离”等于115％的全发起飞距离
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考题 “停止道”指的是（）.A、宽度不小于跑道宽度，道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量B、用于中断起飞时减速的区域的一部分C、宽度与跑道宽度不同，道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量
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考题 舰载机采用滑跃起飞时，满油满弹起飞比不带弹需要的跑道（）
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考题 飞机在有侧风起飞时，会产生附加的空气动力，使两翼面上升力不同，造成使飞机向（）旋转的力，飞机无法平衡。A、顺风方向B、逆风方向C、向上D、向下
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考题 C172飞机在强侧风天气条件下起飞时错误的做法是（）A、起飞后向上风面抵舵形成交叉以修正偏流B、按跑道所需的最小襟翼设置来完成起飞C、副翼部分地向上风偏转，加速到稍高于正常抬轮速度，较快使飞机离陆
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考题 单选题确定性能限制起飞重量时，以下说法不正确的是（）。A 按预测的温度B 逆风起飞时按静风查询C 对污染跑道和MEL进行修正D 顺风起飞时按预报风速查询
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考题 单选题起飞时需要考虑（）A 风速和温度B 高度与湿度C 风速和风向D 湿度与露点E 日照与风向
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考题 单选题如不考虑跑道长度带来的影响，则当飞机在高温高原机场起飞时，限制飞机起飞重量的主要因素是（）。A 最大无燃油重量B 最大认证起飞重量C 放行机场的高度和气温限制
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考题 单选题最大审定起飞重量是（）。A 飞机速度达到V2后，受爬升梯度限制的起飞重量B 受跑道可用起飞距离限制的起飞重量，在飞行手册中以表格形式给出C 受结构限制的起飞重量，在任意一次起飞时都不允许超过
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