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以下对南航飞行跟踪系统描述正确的是:()

  • A、第三方数据供应商有:ADCC、ARINC、SITA、Flightradar
  • B、能以固定频率(国内航班每30分钟、国际航班每13分钟)接收位置电报
  • C、根据系统的LOG告警,可监控航班的位置、高度、剩余油量、时间等信息
  • D、以上全是

参考答案

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考题 国内转国内货物运输是指由国内航班运至国内某一航站后,再由()续运至目的站的货物。A、国际航班B、国际航班国内段C、国内航班D、卡车航班

考题 以下哪些不属于调度中心地空席位的工作职责()A、向机组通报涉及公共安全的原因B、协调、解决地面保障单位在航空器经停期间的各项要求C、向机组传递航班相关航务类服务信息D、与南航有航务代理协议的航班机组通报的起飞、落地时间,剩余油量信息,以及所需协助信息

考题 公共航空运输飞行分为:()A、正班飞行和非正班飞行B、国际航班和国内航班C、正班飞行和国际航班D、非正班飞行和国内航班

考题 国际转国内联程货物销号与信息反馈的处理方法()。A、根据国际联程交接单,在SITA系统中查询转运信息,将转运航班号、日期写在交接单对应运单号的备注栏内B、对已转运的货物,如始发站未开通SITA系统,需用电报或传真形式告知C、如始发站开通SITA系统,除确认SITA系统中已输入转运信息外,还需要拍发电报D、开通SITA系统,则只需确认SITA系统中已输入转运信息,无需再发电报

考题 在计算机配载系统中,输入指令:LFFD://航班号/日期/航站中,FUEL-ARVL表示()A、航班到达剩余油量B、航班起飞油量C、航班的耗油D、建议油量

考题 航空器运行中应遵循的原则中正确的是()。A、普通飞行优先于急救飞行B、定期航班优先于不定期航班C、国内航班优先于国际航班D、小型航空器优先于大型航空器

考题 关于航空器运行须遵循的优先原则,以下说法不正确的是()。A、急救飞行优先于普通飞行B、定期航班优先于不定期航班C、国际航班优先于国内航班D、小型航空器优先于大型航空器

考题 下列哪些情况中转旅客到广州后需要提取行李()A、已办理了国内转国内一票到底手续B、已办理了国内转国际一票到底手续C、南航澳洲航班到达已办理了转机南航的一票到底手续D、除澳洲航线外南航国际航班到达需转机当天的南航国内航班,并且已经在始发站办理了一票到底手续。

考题 南航飞行跟踪系统可以获取哪种类型的航班位置信息?()A、ADS-B位置信息和ACARS位置报B、ADS-B位置信息C、ATC二次雷达位置信息D、ACARS位置报

考题 当满足下列哪种情况时,飞行跟踪系统会在主界面产生EFB的未下载告警。()A、超过了设置时间机组仍未下载所需放行资料B、该航班为EFB下载监控航班池中的航班C、全部EFB下载状态由“已下载”变成“未下载”(即签派员重新发送了飞行计划)D、全部

考题 十分便于运输大批量货物、超重货物以及活牲畜等的航班是()。A、不定期航班B、定期航班C、国内航班D、国际航班

考题 监控员通过监控系统发现监控告警信息后,应迅速确认,根据情况对以下相关信息进行收集()A、开关变位信息B、关键断面潮流、频率、电压的变化等信息C、告警发生时间D、保护动作信息

考题 南航航班与南航航班的互转及南航与天合联盟成员公司航班之间在国内机场的互转国内转国际最短衔接时间为()分钟。A、90分钟B、100分钟C、120分钟D、60分钟

考题 南航航班与南航航班的互转及南航与天合联盟成员公司航班之间在国内机场的互转最短衔接时间国际转国内90分钟

考题 南航签派信息管理系统不具备以下哪种功能?()A、记录MEL信息B、记录加油量C、记录控制航班D、记录备降航班

考题 飞行实施阶段签派工作的主要任务是:() A、拍发航务电报B、收集,分析涉及航班安全的信息C、无线电守听D、对航班动态的全程监控

考题 通行证上的“G”标识符号是指()。A、国内航班候机隔离区B、国际航班候机隔离区C、国内航班到达隔离区D、国际航班到达隔离区

考题 通行证上的“D”标识符号是指()。A、国内航班候机隔离区B、国际航班候机隔离区C、国内航班到达隔离区D、国际航班到达隔离区

考题 在国际航线上飞行的航班称为()A、全球航班B、世界航班C、国外航班D、国际航班

考题 关于民航航班正常统计范围,下述叙述哪一个正确().A、民航航班正常统计范围为国内、国际和外航的货运航班;飞往港澳地区的航班以及港澳航空公司飞往内地的航班,按国际航班统计;国际航班的国内段按国际航班统计。B、机场放行正常统计范围为国内、国际和外航客货进港航班。C、航班正常和机场放行正常统计时间以自然月为统计周期,跨日的航班按计划落地时间的日期统计。

考题 航空器运行须遵循以下优先原则()。A、不定期航班优于定期航班B、国际航班优于国内航班C、飞行航班优于急救飞行D、专机要客优于一般航空器

考题 以下()不是ATC系统飞行计划的主要来源。A、管制员手工输入的飞行计划信息B、各大航空公司定期发来的固定航班飞行计划信息C、接收到的FPL电报D、接收到的DEP电报

考题 单选题南航签派信息管理系统不具备以下哪种功能?()A 记录MEL信息B 记录加油量C 记录控制航班D 记录备降航班

考题 单选题以下对南航飞行跟踪系统描述正确的是:()A 第三方数据供应商有:ADCC、ARINC、SITA、FlightradarB 能以固定频率(国内航班每30分钟、国际航班每13分钟)接收位置电报C 根据系统的LOG告警,可监控航班的位置、高度、剩余油量、时间等信息D 以上全是

考题 单选题南航飞行跟踪系统可以获取哪种类型的航班位置信息?()A ADS-B位置信息和ACARS位置报B ADS-B位置信息C ATC二次雷达位置信息D ACARS位置报

考题 单选题当满足下列哪种情况时,飞行跟踪系统会在主界面产生EFB的未下载告警。()A 超过了设置时间机组仍未下载所需放行资料B 该航班为EFB下载监控航班池中的航班C 全部EFB下载状态由“已下载”变成“未下载”(即签派员重新发送了飞行计划)D 全部